RM 030

دوّار آلي قابل للتحويل
RM 030watch cover
RM 030

تحسين الإنجازات الميكانيكية المجهرية

تُمثّل ساعة RM 030 تقدّماً حقيقياً من حيث الأداء. كان تطوير نظام دوار قابل للفصل، وهو تواصل ديناميكي لمستشعر العزم المستخدم بالفعل في ساعات التوربيون لدينا، حلماً يراود العلامة منذ فترة طويلة.

يرتبط المفهوم التقني، المطبّق هنا في ساعة آلية، ارتباطاً وثيقاً بميكانيكا السيارات.
وكان الابتكار الذي رجونا تحقيقه يتمثّل في الجمع بين تحكّم آلي في تفعيل وفصل نظام التعبئة مع مستشعر عزم، وهو ما يضمن درجة شدّ مثالية للنابض قصد توفير التزويد المثالي للحركة بعزم الدوران.
Case

RM 030 AUTOMATIC

عيار RMAR1

نظام حركة محفور آلي التعبئة مع عرض للساعات والدقائق والثواني والتاريخ، ومؤشّر التعبئة، ومؤشّر احتياطي الطاقة، ودوّار قابل للفصل ذو هندسة متغيّرة.
RM030_DOS_TII

احتياطي الطاقة

55 ساعة تقريباً (+/- 10%).
RM030_DOS_RGPR

صفيحة وجسور مصنوعة من التيتانيوم صنف 5

صُنعت الصفيحة والجسور من التيتانيوم صنف 5، وهو عبارة عن سبيكة متوافقة حيوياً، مقاومة للتآكل وصلبة بشكل ملحوظ، ما يُضفِي راحة على حركة التروس المسنّنة. تتكوّن السبيكة من 90% تيتانيوم صنف 5، و6% ألمنيوم، و4% فاناديوم. يزيد هذا المزيج من الخصائص الميكانيكية للمواد، وهو ما يفسّر استخدامه المتكرّر في صناعات الفضاء والطيران والسيارات. تمّ تحسين صفيحة العيار RMAR1 لتحقيق معامل وزن/مقاومة منخفض للغاية.
خضعت الصفيحة المحفورة والجسور إلى اختبارات مصادقة مستقلّة ومطوّلة لضمان متطلّبات قوّة مثالية.
RM030 JAPAN RED (1)

مواصفات الدوّار

• ذراع من التيتانيوم صنف 5
• جزء أثقال من الذهب الأبيض عيار 18 قيراطاً يحتوي على قدر مهم من البالاديوم
• جزء أثقال يملك 6 وضعيات قابلة للضبط باستخدام براغي من التيتانيوم صنف 5
• سناد كرات من سيراميك
• أحادي الاتجاه؛ تعبئة في الاتجاه المعاكس لدوران عقارب الساعة
يسمح تصميم ريتشارد ميل الحصري هذا بملاءمة تعبئة النابض الرئيسي بشكل فعّال مع مستوى نشاط المستخدم في البيئات الرياضية أو غير الرياضية. من خلال ضبط الوضعيات الستّ، يتمّ تعديل القصور الذاتي للدوّار إمّا لتسريع عملية التعبئة في حالة حركات الذراع الخفيفة، أو لإبطائها أثناء الأنشطة الرياضية.
RM030 DOS 25 01 12

دوّار قابل للفصل ذو هندسة متغيّرة حاصل على براءة اختراع

تسمح أنظمة التعبئة التقليدية الموجودة في صناعة الساعات، والتي تستند إلى شفة تنزلق داخل خزّان التعبئة بعد الانتهاء من التعبئة بالكامل، بتراكم الحطام الضار في الداخل بمفعول احتكاك الشفة مع داخل خزّان التعبئة بمرور الوقت، خاصة عندما يكون مرتديها شخصاً نشيطاً. وهذا بدوره يمكن أن يؤثّر سلباً في النتائج الكرونومترية.
لتجنّب هذه الآثار السلبية، قضّى ريتشارد ميل 4 سنوات في تطوير مفهوم وتصميم دوّار ينفصل آلياً.
مع هذا النظام، يتمّ فصل خزّان التعبئة تلقائياً عن آلية التعبئة الموجودة في الدوّار بمجرد شدّ النابض بالكامل.
وعندما يصل احتياطي الطاقة إلى 50 ساعة، يتمّ فصل الدوّار آلياً بفضل نظام التروس المطوّر خصيصاً لهذا الغرض، ما يعني فصله عن تعبئة الخزّان. في المقابل، عندما ينزل احتياطي الطاقة إلى 40 ساعة يتمّ ربط الدوّار تلقائياً وتبدأ الساعة مرحلة تعبئة أخرى حتّى وصول المؤشّر إلى 50 ساعة. ويسمح هذا الحلّ لكلّ من الحركة والمذبذب بالعمل بأفضل معامل عزم دوران ثابت/قوّة ما يوفر أداءاً مثالياً للكرونومتر.
ويمكن التحقّق من هذه المراحل بفضل مؤشّر التعبئة الموجود في موضع الساعة 12، الذي يُبقي المستخدم على علم بما إذا كان الدوّار في مرحلة التعبئة (on) أو مفصولاً (off). يُعدّ الدوّار القابل للفصل سمة مميّزة لساعات ريتشارد ميل وابتكاراً رئيسياً من حيث التصميم والتصغير بالنظر للتحديات التقنية التي رافقت إنجازه.
Close Up Rotor Débrayable

مؤشّر احتياطي الطاقة وعرض التاريخ

يوجد مؤشّر احتياطي الطاقة في موضع الساعة 9 ويبيّن عدد ساعات الطاقة المتبقية في النابض الرئيسي قبل توقّف الساعة.
شبه فوري، موضوع في الفتحة العمودية في موقع الساعة 7؛ إنّ قرص التقويم المصنوع من الكريستال الياقوتي معالج بطلاء مقاوم لانعكاس الضوء من الجهتين.

مؤشّر احتياطي الطاقة وعرض التاريخ

خصائص الحركة

أحجام الحركة: 30.25 × 28.45
السماكة: 5.67 مم
عدد المجوهرات: 40
محور الخزان: AP 20 steel
الميزان: مصنوعة من الغلوسيدير®، مجهّز بـ4 أذرع، زمن القصور 4.8مغ.سم2، زاوية الارتفاع 53 درجة
التواتر: 28800 اهتزاز في الساعة (4 هيرتز)
نابض الميزان: elinvar من Nivarox®
جهاز الحماية من الصدمات: Incabloc 908.22.211.100 (شفاف)
مجوهرات عجلة الميزان: Rubifix (شفاف)
ثلاث وضعيات ضبط: تعبئة يدوية، ضبط التاريخ، ضبط التوقيت

خصائص الحركة

RM 030

العلبة

يبيّن تصميم وإنجاز الساعة مقاربة مفاهيمية متكاملة للحركة وللعلبة وللقرص. ونتيجة لذلك، تمّ بناء كل شيء وفقاً لمواصفات صارمة للغاية تعتمد طريقة الهندسة التحليلية المستخدمة في تصميم سيارات الفورمولا 1، إذ يتمّ تطوير الهيكل والمحرّك في تناسق تام. على سبيل المثال، لم يعد ختم العلبة مستخدماً ويتمّ تركيب الحركة باستعمال قطع مطاطية فوق الهيكل (ISO SW) مثبّتة ببراغي من التيتانيوم صنف 5. وتُبرهن مثل هذه الميزات على حرفية لا تترك مجالاً للصدفة.
تتطلّب علبة ساعةRM 030 ما مجموعه 86 عملية تحضيرية، بما في ذلك 49 عملية طرق قبل انطلاق مراحل قطع وطحن المكونات الرئيسية الثلاثة (القرص والهيكل وظهر العلبة). ويتضمّن التصنيع 20 ساعة من الإعداد والتناظم، بالإضافة إلى 30 ساعة من البرمجة.
العلبة ثلاثيّة الأجزاء مقاومة للماء إلى عمق 50 متراً، وتضمن ذلك أختام حلقتين مصنوعتين من النتريل. ويتم جمع العلبة باستعمال 20 برغياً من التيتانيوم صنف 5، وحلقات مقاومة للتلف مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L.

تاج للحدّ من العزم

تسمح آلية الحماية هذه بتجنّب التعبئة القسرية العرضية، التي قد تتسبّب في مشاكل، مثل تحطّم الذراع أو تعريض نابض الخزان إلى ضغوط قصوى.

JR 70 STU8592

اللمسات الأخيرة

خصائص أخرى