RM 039

Aviation手动上链陀飞轮计时码表
RM 039 watch cover
RM 039

复杂精密的RICHARD MILLE表款

“当我们开始设计这款飞行计算器腕表时,我们已经预想到它将成为当今制表工艺难度与复杂性的杰作,但实际的研发过程却比我之前想象的还要艰难。这款飞行表拥有近1,000枚零件,其中有些肉眼甚至无法看见。”
Richard Mille的理念是采用航空业的传统材料和视觉元素,将这件作品设计成资深飞行员的真正领航助手。为此,我们的工程师更新工艺技法,以能完成制作、装配和调校操作。我们还必须探索技术可能并解决一个主要的问题:如何在凝聚各种如此复杂功能的整体空间内,优化彼此之间的交互作用。
RM 039 Aviation E6-B飞返计时码表的机芯由近750枚零件组成,表壳部件则多达200多个,是当今市场上此类复杂腕表中的佼佼者。

RM 039 AVIATION陀飞轮计时码表

RM039机芯

手动上链陀飞轮机芯,具备时、分显示,6点钟位置秒针,协调世界时(UTC)功能,超大日期视窗、飞返计时码表、中央秒针和分钟计时盘,9点钟位置的12小时累加器,倒计时模式、功能选择器和动力储存显示。
腕表限量30枚
RM039 FullFront.

动力储存

在不启动计时码表的情况下约为70小时(±10%)。实际动力储存时数取决于码表使用的次数。
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五级钛合金底板与桥板

底板以五级钛合金打造,具有理想的生物相容性和抗腐蚀性,是一种性质卓越的硬质合金,可让齿轮传动系统流畅地高效运作。
这种合金由90%的钛金属、6%的铝和4%的钒组成。这种组合可以优化金属的机械性能,因此亦常用于航空航天和汽车制造领域。
镂空底板与桥板皆经完整且密集的测试,以优化其强度。
RM039 BACK RGB 4

飞返计时

这枚机芯的独特结构,使得机芯组件彼此间的联动和谐连贯。它避免了不必要的组件叠加,且能通过技术方案更好地优化每种功能。
由于RM 039技术上十分为复杂,RICHARD MILLE要求对其日常使用和长时间使用后的变化进行特别深入的研究。这一优化过程改进了计时码表启动、停止和归零的调整程序,解决计时模块因具备双重功能而有诸多限制的问题。带有中央分钟和秒钟显示的飞返计时码表模块不仅实现了飞返计时功能,同时还意味着分针也可以用于倒计时。然而,这也表示计时装置就算出现轻微的故障也必须加以解决,以免造成整枚机芯停摆。尽管如此,品牌对飞返计时码表功能程序的精细追求,使得操作过程可以拥有更大的容错率。

飞返计时

倒计时

按下倒计时按钮,RM 039可在两个巡航点间倒数预先设定的时间段。
按下倒计时按钮,8点钟位置视窗随即显示ON,此时可通过4点钟位置按钮,在60分钟至01分钟范围内快速调整指针。
倒数时间设置完成后,按下10点钟位置按钮启动计时码表。当分针倒数至零的时候,7点钟位置视窗会自动切换为OFF。
无论何时,都可通过按压8点钟位置按钮,利用飞返功能将倒计时功能归零。
RICHARD MILLE的机芯工程师与爱彼(Audemars Piguet Renaud & Papi)的制表师携手进行数年研究,希望RM039机芯能够更上层楼。其目的是确保机芯拥有出色的抗老化性能,并确保显示和各项功能高效运行,不忽视腕表的任何一项复杂功能或是其背后的根本理念。
通过双方的调查研究,他们增强了保护每个机芯组件的安全装置。最终为这十分复杂的飞返/倒计时组件实现了理想的运行可靠性和稳定性。
Countdown
RM 039

超大日期显示

半瞬跳,由位于12点钟位置下方的红白色外框水平视窗显示。

协调世界时功能

RM 039 Aviation E6-B腕表配有红色和黑色指针,用以指示第二时区时间。并可通过功能选择器来轻松调校。

RM 039

功能选择器

功能指示器的原理类似于汽车的变速箱,可以通过位于表冠中央的按钮选择上链、空档、手动设定和设置协调世界时(UTC)等功能。
4点处指针显示所选功能:W(上链)– N(空档)– H(指针)– U(UTC,设置UTC指针)。

动力储存指示器

动力储存显示下一次为腕表上链前主发条所剩余的运转时数。

机芯特性

机芯直径:38。95毫米
厚度:8。05毫米
宝石数:58
摆轮:二臂铍青铜合金(Glucydur®),4根调整螺丝,瞬间惯性11。50 mg。cm2,升力角53°
摆频:每小时21,600次(3赫兹)
摆轮游丝:Nivarox®的爱林瓦(Elinvar)合金材质
抗震保护:KIF Elastor KE 160 B28
发条盒轴:无镍Chronifer®(DIN x 46 Cr 13 + S),具有以下性能:不锈-抗磁-可淬火处理

机芯特性

表壳

RM 039腕表的四层表壳在制造上具备相当高的难度。在先经过1小时40分钟的车削工序之后,还需连续数小时进行至少800道铣削工序操作。机械加工则需花费11小时,其中包含多道独立工序。接下来,每一枚表壳都必须经过一整天非常严格仔细的质量检测。RM 039腕表的5个按钮、组件和表冠,亦需10天的机械加工操作。在此期间,还必须经过多项防水性能和质量检测,最后再对整个表壳进行手工打磨和抛光。
为了使RICHARD MILLE腕表都拥有舒适的佩戴感受,以上生产工序均必不可少。
RM039 BACK RGB

含E6-B计算滑尺的双向旋转表圈

这款高技术含量且精巧十足的腕表,是针对资深飞行员贴身飞行工具所进行的现代诠释:E6-B飞行计算器,它是由菲利普ㆍ道尔顿(Philip Dalton)中尉于美国在1930年代发明。
E6-B飞行计算器不需要电源,因此即使对今天的飞行员来说,它仍然是安全的飞行工具。
E6-B飞行计算器具备固定表圈和双向旋转表圈,两者均标示有数种复杂的指示刻度,可用于读取和计算燃油消耗、飞行时间、地面速度、密度高度和风速影响,并可用于快速转换度量单位(节/公里/加仑/升/英尺/千克/磅)。因此,在飞行准备期间,E6-B飞行器计算器仍然是能准确判断燃油负载和密度高度的工具(在起飞和降落时不可缺少)。
表壳上增加的移动式指针可方便读取,只须按下释放按钮即可弹出移动式指针,确保数值读取更加可靠。
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专利柄轴表冠结构

RM 039专利的柄冠表冠组件可为机芯提供全面保护,使其不受外界影响,因为表冠并未与机芯相连。
整合于表壳中的表冠无法移动,但制表师仍可轻松加以操作。这是保障表冠机构经久耐用的理想解决方案。
RM037 I1DX0415

精工修饰

其他特性