RM 52-05
Un hombre llegado de otro planeta
«Universal» es posiblemente el adjetivo que mejor describe a Pharrell Williams, en el sentido más estricto de la palabra. Ya desde niño sentía un vínculo muy especial con el universo. No es de extrañar que Pharrell sea un fan acérrimo de Star Trek, de hecho, es habitual verlo haciendo el saludo vulcano, que ha adoptado como una seña de identidad propia y ha servido de inspiración para su marca, Star Trak. Su fascinación por el cosmos, de la que emana una profunda espiritualidad, y su búsqueda de la plenitud nunca han sido un secreto.
Canalizar la visión, la fantasía y demás proyecciones imaginarias del colaborador de la marca es una misión a la que Richard Mille ya se ha enfrentado, pero que siempre supone una aventura completamente inédita. La particularidad de la concepción del RM 52-05 fue que, al ser un proyecto auténticamente artístico, el concepto dependía especialmente de cómo se interpretaban una idea, un símbolo y un deseo. La concreción de este deseo es un tourbillon absolutamente original que aúna portentosamente técnicas multidisciplinares.
TIEMPO
«Los relojes son una forma de arte por excelencia: imitan el tiempo. Es cierto que sirven para marcar tiempo, pero cuando pensamos en "hace dos semanas", ese tiempo ya se han esfumado, no puedes enseñármelo. Pasa lo mismo con "dentro de dos semanas", tampoco me lo puedes mostrar. Lo que Richard consigue es concebir un objeto que ofrece una percepción de a qué se parece el tiempo. Se trata de una forma de arte que roza lo mágico.
Como productor, he aprendido a ponerme a la altura del artista, incluso en este caso, cuando el artista es Richard. Sé trabajar con las líneas de bajo, los acordes y las armonías. Es justo eso. Creamos una armonía».
CALIBRE RM52-05
Movimiento tourbillon de cuerda manual con horas y minutos.
PLATINA Y PUENTES DE TITANIO GRADO 5
El titanio grado 5 es una aleación biocompatible con excelente propiedades mecánicas que ofrece gran resistencia a la corrosión y una notable solidez, lo que optimiza el funcionamiento del tren de engranaje. Se trata de una aleación de 90 % de titanio, 6 % de aluminio y 4 % de vanadio. Esta combinación mejora las propiedades mecánicas del material, lo que explica su uso frecuente en las industrias aeroespacial, aeronáutica y automovilística.
La platina del movimiento reserva largas superficies a las incrustaciones de vidrio de aventurina azul centelleante, que evoca el espacio. El brillo de este tipo de vidrio, también conocido como «piedra de oro» se debe a las inclusiones triangulares y hexagonales de cobre de su composición. En el corazón del calibre RM52-05, simboliza los confines del universo y sus estrellas.
Rigurosas pruebas han permitido validar sus características de resistencia.
VOLANTE EQUILIBRADO DE INERCIA VARIABLE
El muelle de curva terminal del volante de inercia variable garantiza una mayor fiabilidad en caso de golpes y fuertes vibraciones así como durante el montaje y el desmontaje del movimiento. A largo plazo, mejora la precisión del movimiento. Se elimina la raqueta y se consigue un calibrado más preciso y repetible gracias a 4 cabezas perdidas orientables.
BARRILETE DE ROTACIÓN RÁPIDA (una vuelta cada 6 horas en vez de cada 7,5 horas)
Este tipo de barrilete presenta las siguientes ventajas:
- Reduce significativamente el fenómeno de adherencia interna periódica del muelle real, mejorando el rendimiento,
- Ofrece un excelente delta de la curva del muelle real. Se ha adoptado la relación ideal entre reserva de marcha, rendimiento y regularidad.
DIENTES DEL BARRILETE Y PIÑÓN DE LA RUEDA PRIMERA CON PERFIL DE EVOLVENTE
El perfil de evolvente central de estos dientes ejerce una presión según un ángulo óptimo de 20°. Esto mejora la eficacia del movimiento giratorio y compensa las eventuales variaciones de penetración del engranaje. El resultado es una excelente transmisión del par y una clara mejora del rendimiento.
CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO
- Dimensiones del movimiento: 32,80 x 30,90 mm
- Grosor: 6,40 mm
- Diámetro del tourbillon: 10,90 mm
- Diámetro del volante: 9,12 mm
- Rubíes: 19
- Volante: Glucydur®, con 2 brazos y 4 tornillos de reglaje
- Momento de inercia: 11,50 mg.cm2, ángulo de alzamiento de 53°
- Frecuencia: 21 600 A/h (3 Hz)
- Espiral: Elinvar por Nivarox®
- Dispositivo amortiguador: KIF ELASTOR KE 160 B28
- Árbol de barrilete de Chronifer® sin níquel (DIN x 46 Cr 13 + S), con las siguientes características: inoxidable, antimagnético y templado
EL ESPACIO
«Siempre me fascinó mirar al cielo. ¿Qué podría ser más inspirador que todo lo que siempre ha sido y todo lo que siempre será? El espacio ante nuestros ojos. Está ahí para que lo veamos. Estaba ahí antes que la Tierra, antes que el sistema solar. Seguirá ahí después de nosotros y nada tiene más sentido que eso. Cuando levanto la vista al cielo veo a Dios. Me siento parte de tantas otras partes de un todo. Es el alfa y el omega».
PUENTE DECORADO CON UN CASCO DE ASTRONAUTA
El casco de titanio grado 5 que descansa sobre una estructura que estiliza la parte superior de una combinación espacial, también de titanio grado 5, garantiza la conexión entre la esfera y el movimiento subyacente. Ha sido pintado de blanco mediante un aerógrafo inicialmente elaborado para la intervención manual del artista callejero Kongo sobre el RM 68-01.
Los proyectores y cámaras materializados mediante el engaste de dos diamantes y de un zafiro negro a ambos lados del casco precisaron un cuidado particular. Las piedras se han realzado gracias a la profundidad moderada del engaste, combinada con los reflejos pulidos y achaflanados, característicos de la alta relojería, y con la alineación de las tablas, orientadas de la misma manera para obtener un reflejo homogéneo.
Para representar esta escena marciana imaginaria, la visera abombada de oro 5N ha sido sucesivamente grabada mediante buriles especialmente concebidos para ello, esmaltada mediante la técnica grand feu y, finalmente, pintada a mano. Solo el grabado requiere 15 horas de trabajo para cada pieza, que vienen a completarse con un día de esmaltado grand feu. Para llevar a cabo estas creaciones, Pierre-Alain Lozeron puso en práctica toda su paciencia, habilidad y destreza.
CAJA
El cermet marrón combina la ligereza del titanio con la dureza de la cerámica. Se trata de una matriz metálica de circonio asociada a una cerámica de alto rendimiento que confiere al material su increíble tonalidad marrón con reflejos metálicos.
La masa volúmica del cermet, de 5,7 g/cm3, y su dureza, de 1200 HV, equivalente a la cerámica, lo convierten en perfectamente legítimo para su uso en el bisel y en el fondo de caja de un reloj, zonas muy expuestas a los arañazos, al tiempo que preservan la ligereza del conjunto. Estos dos elementos se fijan sobre el canto de carbono TPT®, que contribuyen a su vez a la disminución del peso del conjunto.
Este material de alta tecnología está constituido por 600 capas de filamentos paralelos obtenidos mediante la separación de fibras de carbono. Estas capas, de un grosor máximo de 30 micras, se impregnan de resina y a continuación, se tejen en una máquina especial que modifica en 45° la dirección de la trama entre las distintas capas. Tras haber sido calentado a 120 °C y con una presión de 6 bares en un autoclave similar a los utilizados para las piezas aeronáuticas, el carbono TPT® queda listo para ser mecanizado en la manufactura Richard Mille.
La caja tripartita es estanca hasta 50 metros gracias a dos anillos tóricos de nitrilo. Se ha ensamblado mediante 24 tornillos Spline de titanio grado 5 y mediante arandelas de acero inoxidable 316L resistentes al desgaste.
CAJA DE ZAFIRO
La caja tripartita del RM 52-05 está fresada a partir de bloques de zafiro macizo, un trabajo elaborado por los prestigiosos y altamente especializados expertos de Stettler, con sede en Lyss (Suiza), que tuvieron como difícil tarea la de crear las partes del movimiento, así como la caja tripartita única de Richard Mille, cuya curvatura ergonómica acompaña perfectamente la forma la muñeca. El logro técnico e ingeniero que supone este reloj se hace evidente cuando examinamos el proceso de creación de algo tan inimitable como el RM52-05: para producir una caja, son necesarios 40 días de mecanizado ininterrumpido.
Acabados
Movimiento
- Biselado y pulido a mano
- Secciones fresadas granalladas
- Caras superiores con acabado estirado o pulido
Piezas de acero
- Superficies granalladas
- Superficies satinadas
- Biselado y pulido a mano
- Acabado estirado
- Acabado brouillé
- Acabado estirado en los flancos
- Molduras pulidas
Engranajes
- Molduras al diamante
- Suavizado circular sobre las caras
- Rodiado (previo al tallado del dentado)
- Correcciones mínimas aplicadas a los engranajes para preservar su geometría y prestaciones.
Otras características
TRINQUETE DE BARRILETE CON REBOBINADO PROGRESIVO
Este dispositivo permite una mayor eficacia del armado (aprox. un 20 %), en particular al principio del proceso. Además, contribuye a distribuir de forma equilibrada la tensión interna del muelle real.
CRISTAL
-Bisel: zafiro (dureza 1800 HV) con tratamiento antirreflejos en ambos lados.
Grosor: 1,50 mm
-Fondo: zafiro (dureza 1800 HV) con tratamiento antirreflejos en ambos lados.
Grosor: 1,20 mm
TORNILLOS SPLINE DE TITANIO GRADO 5 PARA LOS PUENTES Y LA CAJA
Estos tornillos permiten un mayor control del par de apriete. Al ser poco sensibles a las manipulaciones que tienen lugar durante el montaje y desmontaje, garantizan una excelente resistencia al tiempo.