RM 11-04

Cronógrafo flyback automático Roberto Mancini
Introducción

CONTROL ABSOLUTO DEL TIEMPO

Aunque la idea es en apariencia sencilla —diseñar un reloj mecánico con una esfera específica para llevar un control del medio tiempo, los descuentos y las prórrogas—, la ingeniosa combinación de indicaciones y la función cronógrafo flyback ofrecen a Roberto un control absoluto del tiempo en el terreno de juego.
Sin perder un ápice de la originalidad del RM 11-01, el RM 11-04 incorpora las nuevas claves estéticas de la marca, como las flamantes líneas de la corona, un rotor de geometría variable y una caja ultradeportiva de carbono TPT® con ondulado en relieve.

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Luchar contra el tiempo

En el fútbol, el tiempo es un factor estratégico y cuantificable que puede llegar a provocar muchísimo estrés. Cuando el marcador deja de indicar la duración del partido, como ocurre por ejemplo durante el descuento, la tensión se dispara, los jugadores pierden el norte y el juego se resiente.

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Roberto Mancini, entrenador de la Squadra Azzurra

Roberto Mancini volvió a casa tras dos años entrenando al Zenit de San Petersburgo y se enfrenta al reto de convertir a Italia en la mayor potencia futbolística de Europa y del Mundo. Armado con el nuevo RM 11-04 Mancini, Roberto tratará de hacer realidad el sueño de miles de tifosi. Para Roberto, en el fútbol, el tiempo es un factor estratégico y cuantificable que puede llegar a provocar muchísimo estrés. «Como entrenadores, nuestro deber es dirigir perfectamente a los jugadores y para ello es necesario controlar y gestionar el tiempo. Es uno de los factores que pueden llevar a la victoria o a la derrota. Se puede dar la vuelta a un partido en cuestión de segundos, de ahí su gran importancia».

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RM 11-04 Cronógrafo flyback automático Roberto Mancini

CALIBRE RMAC3

Movimiento de cuerda automática esqueletizado con horas y minutos, segundos, fecha de gran tamaño, mes, cronógrafo flyback con contador de minutos central y rotor de geometría variable.

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RESERVA DE MARCHA

Aproximadamente 55 horas (± 10 %), 45 horas con el cronógrafo en funcionamiento.

La duración real de la reserva de marcha dependerá del tiempo de utilización del cronógrafo.

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PLATINA Y PUENTES DE TITANIO GRADO 5

La platina y los puentes se han fabricado con titanio grado 5, una aleación biocompatible, muy resistente a la corrosión y de excepcional solidez, que permite al tren de engranajes funcionar sin esfuerzos. Se trata de una aleación de 90 % de titanio, 6 % de aluminio y 4 % de vanadio. Esta combinación mejora las propiedades mecánicas del material, lo que explica su uso frecuente en las industrias aeroespacial, aeronáutica y automovilística. La platina del calibre RMAC3 ha sido optimizada para ofrecer una relación peso/resistencia extremadamente baja.



La platina esqueletizada y los puentes se sometieron a exhaustivas pruebas de validación para optimizar su capacidad de resistencia.

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CRONÓGRAFO FLYBACK

La esfera del cronógrafo flyback muestra el tiempo de juego en dos mitades de 45 minutos y hasta 15 minutos de tiempo de descuento. Al accionar una vez el pulsador situado a las 4 en punto se inicia la función flyback y la aguja vuelve a las 12, lista para comenzar la segunda mitad. Si hay prórroga, se puede reiniciar la función flyback para que el reloj muestre los 15 minutos adicionales y hasta 5 minutos de tiempo de descuento.

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CALENDARIO ANUAL

El visualizador de fecha, semiinstantáneo, se encuentra en una hendidura horizontal rodeada de azul y situada bajo las 12 horas y ajusta automáticamente los meses de 30 y 31 días.

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ROTOR DE GEOMETRÍA VARIABLE

• Realce central de titanio grado 5

• Segmento de masa oscilante de oro blanco de 18 k

• Segmento de masa oscilante con 5 posibles posiciones ajustables mediante tornillos de titanio grado 5

• Alas de oro blanco de 18 k

• Rodamientos de bolas de cerámica

• Unidireccional: armado en sentido antihorario



Este diseño exclusivo Richard Mille permite adaptar de forma eficaz el armado del muelle real al nivel de actividad del usuario, en ambientes deportivos o no deportivos. Mediante el ajuste de la nervadura de seis posiciones es posible modificar la inercia del rotor para que el proceso de armado se acelere en caso de que la persona que lleve el reloj mueva el brazo con calma o se desacelere si realiza actividades deportivas.

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CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO

Dimensiones del movimiento: 30,25 x 38,45 mm
Grosor: 9,00 mm
Número de rubíes: 68
Árbol de barrilete: acero 20AP
Volante: Glucydur®, con 4 brazos, momento de inercia de 4,8 mg.cm2 y ángulo de alzamiento de 53°
Frecuencia: 28 800 A/h (4 Hz)
Espiral: Elinvar de Nivarox®
Montaje de los índices: Triovis N°2
Dispositivo amortiguador: INCABLOC 908.22.211.100 (transparente)
Rubíes de la rueda de escape: Rubifix (transparentes)
Tija del mecanismo de cuerda de tres posiciones: armado manual, ajuste de la fecha y ajuste de la hora

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CAJA DE CARBONO TPT®

El carbono TPT® es prácticamente indestructible y posee propiedades físicas excepcionales que hacen posible aligerar la caja y ofrecer una protección contra los golpes idónea.



El carbono TPT® consiste en más de 600 capas paralelas de filamentos, obtenidos mediante la separación de fibras de carbono. Con un espesor máximo de 30 micras, las capas de carbono TPT® se introducen en una matriz y se someten a un tratamiento especial que cambia la orientación de las fibras de cada capa en un ángulo de 45 grados. El conjunto se calienta a 120 °C bajo una presión de 6 bares, tras lo cual el carbono TPT® queda listo para ser mecanizado en la manufactura de Richard Mille.



El carbono TPT® es conocido por su excelente resistencia a los microrresquebrajamientos y a las fisuras.



Toda la estructura de la caja es estanca hasta 50 metros gracias a dos anillos tóricos de nitrilo. Se ensambla mediante 20 tornillos Spline de titanio grado 5 y mediante arandelas de acero inoxidable 316L.

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Acabados

Movimiento

• Platina y puentes de titanio, arenados con chorro húmedo y con tratamiento PVD
• Achaflanado y pulido a mano
• Secciones de bloqueo pulidas a mano
• Pivotes bruñidos
• Molduras pulidas al diamante
• Piñones dotados de picaduras

Piezas de acero

• Superficies granalladas al zafiro
• Achaflanado y pulido a mano
• Ranuras de tornillos y tornillos biselados y pulidos con punta redondeada y pulida

Engranajes

• Achaflanado cóncavo con herramienta diamantada
• Decorado circular sobre las caras
• Rodiado (previo al tallado del dentado)
• Correcciones mínimas aplicadas a los engranajes para preservar su geometría y prestaciones

Otras características

SISTEMA DE DOBLE BARRILETE

Este sistema contribuye a mejorar la estabilidad del par a largo plazo. Al emplear un mayor número de revoluciones, los dientes, los rodamientos y los pivotes están expuestos a menos presiones y frotamientos, lo que mejora su rendimiento.

VOLANTE EQUILIBRADO DE INERCIA VARIABLE

Este tipo de volante es lo último en innovación. Garantiza una mayor fiabilidad en caso de golpes y durante el montaje y desmontaje del movimiento, con mejores resultados cronométricos a largo plazo. Se elimina la raqueta y se consigue un calibrado más preciso y repetible gracias a 4 pequeños pesos ajustables situados directamente sobre el volante.

TORNILLOS SPLINE DE TITANIO GRADO 5 PARA LOS PUENTES Y LA CAJA

Ofrecen un mejor control del par de apriete durante el ensamblaje. Resisten perfectamente a las operaciones de montaje y desmontaje y están poco sujetos al envejecimiento.

LOCALIZADOR DE TIENDAS
Servicio posventa