RM 60-01
UN RELOJ PARA LOS SIETE MARES
Con el RM 60-01 Regatta, Richard Mille presenta su primer cronógrafo técnico que facilita la navegación por los siete mares.
Tras los modelos RM 014 y 015 que rendían homenaje al mundo de la navegación, el RM 60-01 Regatta ha sido específicamente diseñado para las regatas y competiciones de vela e incluye todas las funciones esenciales y útiles que un navegante pueda necesitar. En particular, cuenta con un bisel giratorio tridimensional que muestra los puntos cardinales y permite a los marineros orientarse sin brújula.
CALIBRE RMAC2
Movimiento de cuerda automática con horas y minutos, contador de segundos situado a las 3, fecha de gran tamaño, mes, calendario anual, cronógrafo flyback con segundero central y temporizador de cuenta atrás de 60 minutos situado a las 9, totalizador de 24 horas situado a las 6, función UTC y rotor de geometría variable.
RESERVA DE MARCHA
Aproximadamente 50 horas (±10 %).
45 horas con el cronógrafo en funcionamiento. La duración real de la reserva de marcha dependerá del tiempo de utilización del cronógrafo.
PLATINA Y PUENTES DE TITANIO GRADO 5
Estos componentes, de titanio grado 5 con tratamiento PVD negro, otorgan gran solidez al conjunto y un acabado perfectamente plano a las superficies, cualidades esenciales para el perfecto funcionamiento del tren de engranajes.
La platina esqueletizada y los puentes han sido sometidos a largas y exigentes pruebas para comprobar su perfecta capacidad de resistencia.
CRONÓGRAFO FLYBACK
Gracias al pulsador situado entre las 4 y las 5 horas, es posible poner el cronógrafo a cero sin tener que detener el mecanismo. En un principio, esta función se desarrolló para pilotos, para que no perdieran tiempo (ni exactitud) al parar, poner a cero y volver a iniciar el cronógrafo al pasar por un punto de navegación.
FUNCIÓN UTC
El RM 60-01 incluye una aguja UTC que puede emplearse como indicador de una segunda zona horaria o, en combinación con el sol y el bisel giratorio, para situar los puntos cardinales.
CALENDARIO ANUAL
Semi instantáneo con ajuste automático de los meses de 30 o 31 días, la fecha de gran tamaño está situada en una hendidura horizontal perfilada de rojo a las 12 y el mes se sitúa entre las 4 y las 5 horas.
ROTOR DE GEOMETRÍA VARIABLE
El RM 60-01 emplea un sistema de geometría variable para optimizar el movimiento de armado del rotor.
Especificaciones del rotor
• Brazo de titanio grado 5
• Segmento de masa oscilante de oro blanco de 18 k
• Segmento de masa oscilante con 6 posibles posiciones ajustables mediante tornillos de titanio grado 5
• Alas de oro blanco de 18 k con alto contenido en paladio
• Rodamientos de bolas de cerámica
• Unidireccional: armado en sentido antihorario
Este diseño exclusivo Richard Mille permite adaptar de forma eficaz el armado del muelle real al nivel de actividad del usuario, en ambientes deportivos o no deportivos. Mediante el ajuste de la nervadura de seis posiciones es posible modificar la inercia del rotor para que el proceso de armado se acelere en caso de que la persona que lleve el reloj mueva el brazo con calma o se desacelere si realiza actividades deportivas.
TORNILLOS CON CABEZA DE OCHO PUNTAS Y SPLINE DE TITANIO GRADO 5 PARA LOS PUENTES Y LA CAJA
Ofrecen un mejor control del par de apriete durante el ensamblaje. Por ello, resisten perfectamente a las operaciones de montaje y desmontaje y están poco sujetos al envejecimiento.
CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO
Diámetro del movimiento: 39,15 mm
Grosor: 9,00 mm
Número de rubíes: 62
Volante: Glucydur®, 4 brazos, momento de inercia de 4,8 mg.cm2 y ángulo de alzamiento de 53°
Frecuencia: 28 800 A/h (4 Hz)
Espiral: Elinvar de Nivarox®
Dispositivo amortiguador: INCABLOC
908.22.211.100 (transparente)
Rubíes de la rueda de escape: Rubifix (transparente)
Tija del mecanismo de cuerda de tres posiciones: armado manual, ajuste de la fecha y ajuste de la hora
CAJA
La realización de la caja cuatripartita del RM 60-01 es extremadamente compleja. Tras 1 hora y 40 minutos de torneado, es preciso realizar más de 800 operaciones de fresado, un proceso de varias horas de duración. Para el mecanizado se precisan cerca de 11 horas de operaciones diversas.
Todas estas etapas son indispensables para lograr la calidad ergonómica característica de los relojes Richard Mille.
BISEL BIDIRECCIONAL CON PUNTOS CARDINALES
El RM 60-01 está concebido para permitir a los navegantes orientarse en el mar gracias al bisel giratorio con la indicación de los cuatro puntos cardinales, un disco graduado de 360° y una escala de 24 horas.
Lo que diferencia al RM 60-01 de los otros relojes «de regata» es que puede emplearse para orientarse tanto en el hemisferio norte como en el sur sin necesidad de realizar cálculos adicionales: basta con seleccionar la escala adecuada.
CORONA DE BLOQUEO
Para evitar cualquier acción accidental debida a un error de manipulación, Richard Mille ha desarrollado una corona secundaria que inmoviliza de forma simultánea los dos pulsadores, mediante un simple giro.
Los índices rojo y verde muestran respectivamente si el mecanismo de bloqueo está operativo o desactivado. Este mecanismo innovador y complejo está patentado por Richard Mille.
Los 3 pulsadores, sus componentes y la corona de bloqueo precisan 10 días de mecanizado, durante los cuales se realizan además numerosas pruebas de estanqueidad y control de calidad.
Acabados
Movimiento
• Platina y puentes de titanio grado 5 amolado a mano, arenado con chorro húmedo, cara superior pulida a mano y con tratamiento PVD
• Pivotes bruñidos
• Molduras pulidas al diamante por el lado del puente
• Piñones dotados de picaduras
Piezas de acero
• Superficies granalladas al zafiro y estiradas a mano
• Ranuras de tornillos y tornillos biselados y pulidos con punta redondeada y pulida
Engranajes
• Engranajes arenados, rodiados y biselados (antes de cortar)
• Correcciones mínimas aplicadas a los engranajes para preservar su geometría y prestaciones
Otras características
CUENTA ATRÁS
La aguja se ha reemplazado por un disco esqueletizado graduado con 60 minutos, situado a las 9 horas. El navegante puede leer los minutos transcurridos y los minutos restantes.
VOLANTE EQUILIBRADO DE INERCIA VARIABLE
Este tipo de volante es lo último en innovación.
Garantiza una mayor fiabilidad en caso de golpes y durante el montaje y desmontaje del movimiento, con mejores resultados cronométricos a largo plazo.
Se elimina la raqueta y se consigue un calibrado más preciso y repetible gracias a 4 pequeños pesos ajustables situados directamente sobre el volante.
SISTEMA DE DOBLE BARRILETE
Este sistema contribuye a mejorar la estabilidad del par a largo plazo.
Esto se logra repartiendo la energía entre dos barriletes en lugar de almacenarla en uno solo. De este modo, se reduce la presión y la fricción a las que están sometidos los dientes, los cojinetes y los pivotes, lo que redunda en un mejor funcionamiento a largo plazo.