RM 004-V3

Manual Winding Split-Seconds Chronograph
RM 004-V3watch cover
RM 004-V3

ШИРОКАЯ ГАММА СПОРТИВНЫХ ДИСЦИПЛИН

Мы всегда считали, что часовое искусство должно быть открытым разным влияниям и взаимодействовать с самыми разными дисциплинами. Что касается самих часов, то они должны отвечать требованиям функциональности, эстетики и удобства в эксплуатации, а также хорошо сидеть на руке.

С модели RM 004, выпущенной в 2005 году, после более чем пяти лет разработок, началось новое поколение сплит-секундных хронографов Richard Mille. В частности, проведенные исследования позволили усовершенствовать геометрию колонного колеса, управляющего механизмом хронографа посредством взаимодействия с рычагами, гарантируя тем самым его стабильную и слаженную работу на протяжении долгого времени – неотъемлемая характеристика высокоэффективного хронографа.
Ее сплит-секундный калибр с колонным колесом представляет собой усовершенствованный механизм хронографа, в котором решена проблема подрагивания секундной стрелки, присущая многим сплит-секундным хронографам.
Spit

RM 004-V3 CHRONOGRAPH

КАЛИБР RM004-V3

Механизм с ручным заводом, индикация часов, минут и секунд, сплит-секундный хронограф, 30-минутный счетчик, индикаторы запаса хода, крутящего момента и выбранной функции.
PRRM004V3ILLU

ЗАПАС ХОДА

Ок. 70 часов (±10%), без использования хронографа.
Реальный запас хода зависит от продолжительности пользования хронографом.
illucalibreRM004V3
RM 004-V3

ПЛАТА ИЗ УГЛЕРОДНОГО НАНОВОЛОКНА

Этот изотропный материал из углеродных нановолокон, полученный формованием под давлением 7500 Н/см² при температуре 2000 °C, обладает стабильными физическими, механическими и химическими свойствами. Рифление по периметру платы гарантирует максимальную прочность соединения платы и мостов.

МОСТЫ ИЗ ТИТАНА GRADE 5

Титан Grade 5 – биосовместимый сплав, отличающийся превосходной устойчивостью к коррозии и повышенной прочностью. Он на 90% состоит из титана, на 6% – из алюминия и на 4% – из ванадия. Такой состав наделяет сплав улучшенными механическими свойствами, благодаря которым он широко применяется в аэрокосмической промышленности и в автомобилестроении.
Плата и мосты прошли полный цикл интенсивных испытаний с целью оптимизировать их устойчивость к нагрузкам.

УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ СПЛИТ-СЕКУНДНЫЙ ХРОНОГРАФ

Современная архитектура данного механизма характеризуется логичным последовательным размещением составляющих без ненужной сложности, которое максимально оптимизирует работу функций.
В частности, проведенные исследования позволили усовершенствовать геометрию колонного колеса, управляющего механизмом хронографа посредством взаимодействия с рычагами, гарантируя тем самым его стабильную и слаженную работу на протяжении долгого времени – неотъемлемая характеристика высокоэффективного хронографа.
Кроме того, разработка компонентов сплит-секундного механизма нового поколения снизила потребление энергии практически на 50% благодаря уменьшению трения оси. Как и решение проблемы подергивания секундной стрелки хронографа, этого удалось достичь в результате изучения работы, производимой плечами сплит-секундной стрелки.

УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ СПЛИТ-СЕКУНДНЫЙ ХРОНОГРАФ

ИНДИКАТОР ФУНКЦИИ

По аналогии с коробкой переключения передач в автомобиле этот индикатор позволяет узнать, на какой режим установлена выдвинутая заводная головка – режим завода, нейтральное положение или режим ручной настройки. Текущее положение заводной головки отображается стрелкой у отметки «4 часа»: W (завод) – N (нейтральное положение) – H (ручная настройка).
FI-004V3

ИНДИКАТОР КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Данный индикатор отображает степень напряжения заводной пружины, что позволяет оптимизировать точность хода механизма. Если показатель натяжения меньше 5.3 N.mm, это означает, что пружина взведена слишком слабо, если больше 6.5 N.mm – перетянута, что может отрицательно сказаться на работе механизма и даже привести к его повреждению.
TI-copie004V3

ИНДИКАТОР ЗАПАСА ХОДА

Индикатор запаса хода у отметки «11 часа» показывает, на сколько часов хватит оставшейся в механизме энергии до момента, когда необходимо будет снова взвести пружину заводного барабана.
PRRM004V3

УРАВНОВЕШЕННЫЙ БАЛАНС С ПЕРЕМЕННОЙ ИНЕРЦИЕЙ

Уравновешенный баланс с переменной инерцией, спираль которого имеет концевую кривую, гарантирует повышенную устойчивость часов к сотрясениям, что положительно сказывается на точности хода в долгосрочной перспективе.
BIVRM004V3

ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЗМА

Размеры механизма: 30,20 x 28,60 мм
Толщина: 7,67 мм
Количество камней: 31
Баланс: Glucydur®, с двумя плечами и четырьмя регулировочными винтами, инерция 11,5 мг*см², угол подъема 53°
Частота: 21 600 пк/час (3 Гц)
Спираль: Elinvar by Nivarox®
Противоударное устройство: KIF Elastor KE 160 B28
Вал заводного барабана: многослойная сталь, 20 AP

ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЗМА

КОРПУС

Дизайн и качество изготовления этой модели отражают принципиально новый концептуальный подход к разработке механизма, корпуса и циферблата. Каждый из компонентов выполнен с соблюдением предельно строгих требований, напоминающих аналитически-инженерный подход к созданию гоночных автомобилей Формулы-1, где шасси и двигатель разрабатываются одновременно. Так, в данной модели отсутствует корпусное кольцо: механизм установлен на каучуковые опоры (ISO SW), зафиксированные винтами из титана Grade 5. Это еще одно свидетельство уникального мастерства, не терпящего компромиссов.
Трехсоставный корпус сохраняет водонепроницаемость до 50 метров, которая обеспечивается двумя нитриловыми уплотнительными кольцами круглого сечения. Он собирается при помощи 20 винтов с каннелюрами из титана Grade 5 и устойчивых к износу шайб из нержавеющей стали 316L.
caseRM004V3

ДИНАМОМЕТРИЧЕСКАЯ ЗАВОДНАЯ ГОЛОВКА

Заводная головка такого типа имеет особую конструкцию, которая предотвращает повреждения, вызываемые чрезмерным усилием при заводе часов – такие как поломка вала или перетягивание пружины заводного барабана.
TLCRM004V3

Отделка

Другие характеристики