RM 031

Manual Winding High Performance Chronometer
RM 031watch cover
RM 031

СОЗДАВАЯ САМЫЕ ТОЧНЫЕ В МИРЕ НАРУЧНЫЕ ЧАСЫ

Основой технического и эстетического развития бренда Richard Mille стал поиск возможностей сближения часового производства с разными видами искусств, миром спорта и тем, что называют «искусством жить». В данной модели проявилось стремление сделать новый шаг в развитии самого часового искусства, которое могло бы положительно сказаться и на функциональности часов.
Ее изготовлением мы доказали, что способны создавать образцовые, гарантированно долговечные произведения в лучших традициях часового искусства с необычайно высокими рабочими характеристиками.

RM 031 – это сочетание традиций и новаторских концепций. Несмотря на классический дизайн, данная модель представляет собой материализованное стремление создать лучший в мире механический калибр с точки зрения равномерности хода.
Эта сложнейшая цель была достигнута в калибре RM 031, погрешность хода которого не превышает 30 секунд в месяц. Для сравнения: допустимая средняя погрешность ход обычных часов составляет от 5 до 8 секунд в сутки.
Pw
Test crédit

RM 031 HIGH PERFORMANCE

КАЛИБР RM031

Механизм с ручным заводом, индикация часов и минут, маленькая секундная стрелка, индикатор выбранной функции.
Ограниченная серия из 10 экземпляров
I1DX3017

ЗАПАС ХОДА

Ок. 50 часов (±10%).
I1DX3124

ПЛАТА И МОСТЫ КОЛЕСНОЙ СИСТЕМЫ ИЗ СПЛАВА ARCAP®

Richard Mille всегда стремится ко все более высоким рабочим характеристикам своих часов. Исследуя новые возможности, инженеры RM обратились к материалам с уникальными физическими свойствами, которые они заимствуют из областей, весьма далеких от часового производства – таких как авиация, автомобильная промышленность, ультрасовременная электроника.
Сплав ARCAP, впервые использовавшийся в модели RM 002, высоко ценится за его физические характеристики. Он устойчив к воздействию магнитных полей, имеет низкий показатель плотности (всего 8,90 г/см³) и не подвержен коррозии и сильным перепадам температур. Благодаря таким свойствам ARCAP® находит широкое применение в авиационной, автомобильной и электронной промышленности.
Еще одна особенность этого материала, имеющая большое значение для часового производства, заключается в том, что он превосходно поддается отделке.

ПЛАТА И МОСТЫ КОЛЕСНОЙ СИСТЕМЫ ИЗ СПЛАВА ARCAP®

МОСТЫ ЗАВОДНОГО БАРАБАНА И БАЛАНСА ИЗ ТИТАНА GRADE 5

Эти мосты изготавливаются из титана Grade 5 с черным PVD-покрытием, что делает конструкцию максимально жесткой, а поверхность идеально ровной – необходимое условие для безупречной работы колесной передачи.
I1DX3126
RM 031

ИМПУЛЬСНЫЙ СПУСК ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ AP

Импульсный спуск прямого действия, представляющий собой оригинальное сочетание спусковой пружины и традиционной швейцарской анкерной вилки, обеспечивает хронометрически высокую точность замеров и отображения текущего времени.
Равномерность функционирования этого регулятора хода, работающего с частотой 36 000 полуколебаний в час и получающего энергию от двух заводных барабанов, является ключевым фактором для достижения наилучших функциональных характеристик.

ПЕРЕДАТОЧНЫЕ КОЛЕСА С ПРОФИЛЕМ НОВОГО ТИПА

Чтобы максимально использовать равномерность хода RM 031, требовалась эффективная система передачи энергии. Разработчики механизмов Richard Mille оптимизировали трансмиссию часов, использовав профиль зубьев, который обеспечивает угол нажима 20°. Такое решение способствует более плавному вращению и позволяет лучше учесть межосевое расстояние

ИНДИКАТОР ФУНКЦИИ

По аналогии с коробкой переключения передач в автомобиле этот индикатор позволяет узнать, на какой режим установлена выдвинутая заводная головка – режим завода, нейтральное положение или режим ручной настройки.
I1DX3122

МЕХАНИЗМ С АРГОНОВОЙ ЗАЩИТОЙ

Для достижения максимальных результатов калибр RM031 High Performance помещен в капсулу, заполненную нейтральным газом аргон. Содержащая газ капсула привинчена к средней части корпуса, выполненной из платины, у отметки «9 часов». Аргон химически инертен и относится к числу благородных газов. Он обеспечивает превосходную теплоизоляцию, благодаря чему часовой механизм работает в идеальных условиях, как если бы он находился в вакууме. Такое решение благоприятно сказывается на точности хода часов, поскольку оно нейтрализует внешние факторы, которые могли бы повлиять на их работу. Кроме того, аргон предохраняет колеса и их масло от износа, чем существенно способствует повышению хронометрических качеств калибра.

МЕХАНИЗМ С АРГОНОВОЙ ЗАЩИТОЙ

ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЗМА

Диаметр механизма: 36 мм
Толщина: 6,35 мм
Количество камней: 26, закреплены в шатонах из белого золота
Баланс: CuBe, с четырьмя плечами и четырьмя регулировочными винтами, инерция 10 мг*см², угол подъема 50°
Частота: 36 000 пк/час (5 Гц)
Спираль: две спирали из сплава Elinvar напротив друг друга
Спуск: импульсный спуск прямого действия AP
Противоударное устройство: INCABLOC 908.22.211.100 (прозрачное)

ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЗМА

КОРПУС

Дизайн и качество изготовления этой модели отражают принципиально новый концептуальный подход к разработке механизма, корпуса и циферблата. Каждый из компонентов выполнен с соблюдением предельно строгих требований, напоминающих аналитически-инженерный подход к созданию гоночных автомобилей Формулы-1, где шасси и двигатель разрабатываются одновременно.
В этой модели отсутствует корпусное кольцо: механизм установлен на опоры с кремниевыми блоками (ISO SW), зафиксированные тремя винтами из титана Grade 5.
Ее корпус имеет четыре составные части, собранные при помощи 12 винтов с каннелюрами из титана Grade 5 и шайб из нержавеющей стали 316L. По завершении сборки к нему присоединяют ушки, изготавливаемые отдельно. Корпус сохраняет водонепроницаемость на глубинах до 50 метров.
I1DX3067

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ОТДЕЛКА

Немногие произведения Высокого часового искусства могут похвастаться столь высоким уровнем отделки, как у модели RM 031 High Performance Chronometer. Завершающая отделка всех составляющих корпуса и механизма выполнена вручную.
Плата и мост спуска изготовлены из сплава ARCAP® с микроструйной обработкой. Широкая плата имеет полированные фаски и сегменты с черным родиевым напылением, лицевая поверхность моста баланса матирована прямыми линиями.
Мост заводного барабана из титана Grade 5 со снятыми фасками обработан вручную с применением техники микроструйной обработки.
Мосты модели RM 031 матированы прямыми линиями, фаски отполированы вручную. Отделка колес включает полировку, снятие фасок, микроструйную обработку и круговое зернение.
Боковые поверхности отполированы с эффектом затемнения, мосты спуска обработаны в технике мягкой полировки. Детали, выполненные из титана Grade 5, имеют PVD-покрытие.

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ОТДЕЛКА

Отделка

Другие характеристики