RM 27-04
Cette pièce, unique à plus d’un titre, s’inscrit à merveille dans la lignée des montres de la collection créée pour le champion. Elle couronne dix ans de partenariat entre Rafael Nadal et Richard Mille.
De prime abord professionnelle, la collaboration entre l’homme aux 14 Roland-Garros et le fondateur de la marque s’est, au fil des années, muée en une indéfectible amitié. Relation néanmoins « très spéciale » aux yeux du Majorquin tant elle s’enrichit constamment de leur confiance et de leur admiration réciproques.
Chacun a cultivé son rêve singulier, refusant les limites du temps ou celles de la performance. L’un sur la terre battue, aux prises avec la balle, l’autre le coeur battant, en prise avec le temps. Mais tous deux conjuguant technique, harmonie et précision, résistance aux heurts, aux chocs inévitables dans la vie sportive.« Inarrêtable », tel est le mot qui pour Rafael Nadal résume le plus justement l’état d’esprit de Richard Mille comme de toutes ses équipes. Réaliser l’irréalisable. Tel a toujours été le credo de la marque pour initier, depuis une décennie, la conception de chacun des modèles portés par l’Espagnol sur les courts de tennis du monde entier. Et ce n’est pas la RM 27-04, dernière-née de leur partenariat qui contredira ses propos.
RM 27-04 Tourbillon à Remontage Manuel Rafael Nadal
CALIBRE RM27-04
Mouvement tourbillon à remontage manuel avec heures et minutes.
Édition limitée de 50 pièces
RÉSERVE DE MARCHE
Environ 38 heures (± 10%).
PLATINE SQUELETTÉE ET PONTS EN TITANE GRADE 5
La platine et les ponts sont réalisés en titane grade 5, un alliage biocompatible qui offre une très grande résistance à la corrosion et une rigidité remarquable garantissant le parfait fonctionnement du train d’engrenage.
Cet alliage est composé à 90 % de titane, 6 % d’aluminium et 4 % de vanadium. L’utilisation du titane grade 5 associé au traitement PVD noir confère une grande rigidité à l’assemblage et une rigoureuse planéité aux surfaces. Cette combinaison accroît les propriétés mécaniques de l’alliage, ce qui explique son utilisation fréquente dans l’industrie aérospatiale, aéronautique et automobile.
La platine squelettée et les ponts ont été soumis à des tests de validation longs et exigeants afin de s'assurer qu’ils répondent aux standards de résistance les plus rigoureux.
MÉCANISME DE SUSPENSION PAR CABLE
Ce calibre repose sur un tamis microbillé, une construction inédite en horlogerie. Constitué d’un câble unique en acier tressé d’un diamètre de seulement 0,27 mm et maintenu par deux tendeurs à vis traités PVD or 5N, ce tamis de seulement 855 mm2 soutient l’intégralité du calibre.
S’inspirant du principe même du cordage d’une raquette, l’horloger commence par arrimer le câble d’acier au tendeur situé à 5 heures. Il procède ensuite au tissage du tamis, cordant alternativement les montants avant d’attaquer l'entrelacement des travers de la corde. Passant au-dessus et en-dessous des montants, le câble passe 38 fois dans le réhaut en titane évidé pour finalement terminer sa course dans le tendeur situé à 10 heures. La régularité des angles ainsi générés par ce cordage évite les frictions trop importantes et les usures localisées des montants lors des nombreux chocs rencontrés pendant un match de tennis.
Le mouvement est ensuite relié au tamis par 5 crochets en titane grade 5 polis et traité PVD or 5N, prenant naissance au dos de la platine. L’assemblage du mouvement sur le tamis est terminé dès lors que l’horloger procède à la mise sous tension du câble en desserrant les vis des tendeurs.
Le calibre RM27-04, de par sa conception suspendue au sein du boîtier, est capable de résister à des accélérations de plus de 12000g, un nouveau record de résistance chez Richard Mille.
BARILLET À ROTATION RAPIDE (un tour en 6 heures au lieu de 7,5 heures)
Ce type de barillet présente les avantages suivants :
• Le phénomène récurrent d’adhérence interne du ressort de barillet est considérablement réduit, ce qui améliore la performance.
• Excellent delta de la courbe du ressort du barillet, avec un ratio idéal réserve de marche/performance/régularité.
BALANCIER À INERTIE VARIABLE
Un balancier à inertie variable et un spiral à courbes terminales garantissent une plus grande fiabilité en cas de chocs et lors de l’assemblage et du démontage du mouvement, offrant ainsi une meilleure précision à long terme.
Des anti-vibrateurs, placés au niveau des chatons du tourbillon, du barillet et des aiguilles permettent le centrage du mouvement lors de sa pose mais également de réduire les vibrations du tamis qui pourrait perturber la chronométrie.
CARACTÉRISTIQUES DU MOUVEMENT
Dimensions du mouvement : 32.75 x 28.95 mm
Épaisseur : 5,85 mm
Diamètre du tourbillon : 12,30 mm
Diamètre du balancier : 10,00 mm
Nombre de rubis : 19
Balancier : en Glucydur®, à 2 bras et 4 vis de réglage, moment d’inertie 11,50 mg•cm2, angle de levée 53°
Fréquence : 3 Hz (21’600 alternances par heure)
Spiral : Elinvar par Nivarox®
Dispositif antichoc : KIF Elastor KE 160 B28
Arbres de barillet en Chronifer® sans nickel (DIN x 46 Cr 13 + S), présentant les propriétés suivantes : inoxydables – antimagnétiques – trempés.
BOÎTIER
Le boîtier est réalisé dans un tout nouveau matériau exclusif à Richard Mille, le TitaCarb®. Ce polyamide haute performance a été renforcé par les équipes Richard Mille et celles de son fidèle partenaire, Biwi SA, avec de la fibre de carbone à hauteur de 38.5%.
Cette injection de carbone offre au TitaCarb® une résistance à la traction exceptionnelle de 370 MPa, (3700 kg/cm2). Au-delà de grande résistance à la rupture- supérieure à celle de l’acier-, ce matériau, utilisé dans les industries aux exigences les plus élevées, est idéal pour l’usinage des composants de ce boîtier. Sa solidité, sa rigidité, son faible coefficient de dilatation thermique et sa faible influence à l’humidité et à la température rempli parfaitement le cahier des charges pour une montre destinée à affronter les courts avec Rafael Nadal. La carrure et le fond de la boîte sont monoblocs pour, là encore, toujours plus de rigidité.
Le TitaCarb®, à l’instar de tous les nouveaux matériaux développés et introduits par Richard Mille en horlogerie, respecte la norme REACH, sécurisant la fabrication et l’utilisation des substances chimiques dans l’industrie européenne. La carrure et le fond de la boîte sont monobloc pour, là encore, toujours plus de rigidité.
Le boîtier, étanche à 50 mètres grâce à un joint toriques en Nitrile, est assemblé au moyen de 8 vis spline en titane grade 5 et de rondelles en acier inoxydable 316L.
Finitions
Mouvement
• Anglages polis à la main
• Fraisages microbillés
• Faces supérieures étirées
Pièces en acier
• Surfaces microbillées
• Surfaces satinées
• Anglages polis à la main
• Traits tirés en long
• Traits brouillés
• Traits tirés en long sur les flancs
• Découvertes polies
Roues
• Moulures au diamant
• Décorations circulaires sur les surfaces supérieures
• Rhodiages (avant taillage de la denture)
• Les corrections apportées aux roues sont minimales afin de préserver leur géométrie et leur performance
Autres caractéristiques
CLIQUET DE BARILLET À RECUL PROGRESSIF
Ce dispositif apporte un gain appréciable (environ 20 %) au remontage, surtout lorsque le ressort est peu armé. Il contribue également à la bonne répartition de la tension interne du ressort-moteur.
DENTURE DU BARILLET ET PIGNON DE CENTRE À PROFIL EN DÉVELOPPANTE CENTRALE
Le profil en développante centrale de la denture du barillet exerce une pression selon un angle optimal de 20°, ce qui améliore le mouvement rotatif du train d’engrenage et compense les éventuelles variations de fonctionnement. Cela garantit par ailleurs une excellente transmission du couple, ainsi qu’une nette amélioration de la performance.
VIS SPLINE EN TITANE GRADE 5 POUR LES PONTS ET LE BOÎTIER
Les vis spline offrent un meilleur contrôle du couple de serrage pendant l’assemblage. Elles résistent parfaitement aux opérations de montage ou de démontage et sont peu sujettes au vieillissement.