قائمة المحتويات

العربية

المجموعات

RM 55-01

تعبئة يدوية

نشيد إلى انعدام الوزن

في ريتشارد ميل، توجد طرازات تبلغ ذروتها في أقصى درجات الاختزال، حيث تتكثف تقنيات صناعة الساعات الراقية المعاصرة ضمن بنية معمارية مجرّدة إلى الضرورة الميكانيكية الخالصة. ويجسّد RM 55-01 بتعبئة يدوية هذا النهج بالكامل، من خلال بنية هوائية واضحة، يتموضع فيها كل عنصر بدقة وفق وظيفته.

كربون TPT®

“تتحقق الكمال ليس عندما لا يبقى شيء لإضافته، بل عندما لا يبقى شيء يمكن إزالته.” كما قال الطيار والكاتب أنطوان دو سانت إكزوبيري. ويجسّد RM 55-01 بتعبئة يدوية هذا المبدأ في جوهره.

5501-1CTPT
5501-2CTPT
5501-3CTPT

عيار RMUL4

حركة محفورة ذات تعبئة يدوية مع مؤشرات للساعات، والدقائق، والثواني.

Post-1C

احتياطي الطاقة

55 ساعة تقريباً (+/- 10%).

PRI5501

صفيحة وجسور مصنوعة من التيتانيوم صنف 5

ترتكز الحركة على اللوحة الأساسية المصنوعة من التيتانيوم درجة 5، وهي سبيكة مستعارة من صناعة الطيران وتحظى بتقدير كبير لدى ريتشارد ميل. ولتعزيز طابعها التقني، خضعت اللوحة الأساسية للسفع الدقيق والصقل ومعالجة بطبقة PVD سوداء. ويتم تثبيت نظام التروس عبر ثلاثة جسور من التيتانيوم درجة 5، مصقولة ومعالجة بتقنية Titalyt®.



ومع ذلك، يبقى التعامل مع هذه المادة تحدياً دائماً، إذ إن تشغيل التيتانيوم درجة 5 عملية معقدة للغاية نظراً لصلابته العالية ومتطلبات الدقة الصارمة. وتنطبق هذه المعايير أيضاً على الأجزاء ذات التشطيب الساتاني الأكثر سماكة، التي تُشكّل بنية الحركة وتبرز التوتر المدروس بين الخطوط المستقيمة والمنحنية.

baseplate5501

ميزان ملولب حرّ مع قصور ذاتي متغيّر

يوفّر هذا الميزان موثوقية أكبر عند حدوث صدمات أو تركيب وتفكيك نظام الحركة؛ كما يضمن نتائج كرونومترية أفضل لمدة طويلة. تم التخلي عن مؤشر المنظم، ويمكن إجراء معايرة أكثر دقة وقابلة للتكرار بفضل 4 أوزان صغيرة قابلة للتعديل توجد فوق الميزان مباشرة.

biv5501

نظام خزان مزدوج

يساعد نظام الخزان المزدوج على تحسين ثبات العزم لمدّة أطول وتحقّق ذلك من خلال استخدام دورات أعلى للخزّان، وبالتالي تقليل الضغط والتآكل المسلّط على الأسنان والمساند والمحاور، ما يُحسّن الأداء على المدى الطويل.

fbs5501

خصائص الحركة

أبعاد الحركة: 31.25 × 29.45 مم
السماكة: 3.46 مم
عدد الأحجار: 26
محور الخزان: AP 20 steel
الميزان: مصنوعة من الغلوسيدير®، مجهّز بـ4 أذرع، زمن القصور 4.8مغ.سم2، زاوية الارتفاع 53 درجة
التواتر: 28800 اهتزاز في الساعة (4 هيرتز)
نابض الميزان: elinvar من Nivarox®
تجميع المؤشّر: Triovis N° 2
الحماية من الصدمات: INCABLOC 908.22.211.100 (شفاف)
مجوهرات عجلة الميزان: Rubifix (شفاف)
وضعيّتا ضبط: تعبئة يدوية، ضبط العقارب

rm_55_01_white_qtpt_side_view_bb

لبة مصنوعة من Carbon TPT® وQuartz TPT®

هذه المواد ذات المظهر الفريد تُعدّ موادّ حصرية لريتشارد ميل في عالم صناعة الساعات. ويعرض سطحها ذو التأثير الدمشقي الرائع حزوزًا فريدة تمامًا وشديدة الانتظام، تتألف من طبقات متعددة من الخيوط المتوازية التي يتم الحصول عليها عن طريق تقسيم ألياف الكربون أو خيوط السيليكا.

وتُستخدم ألياف الكوارتز TPT® عمومًا في الاستخدامات التطبيقية عالية الأداء، نظرًا لمقاومتها لدرجات الحرارة المرتفعة وقوتها وشفافيتها تجاه الموجات الكهرومغناطيسية. ويُحاذى بين الألياف في طبقات لا يزيد سمكها عن 45 ميكرونًا يجري إشباعها براتنجات طُوّرت خصيصًا لريتشارد ميل. بعد ذلك تُكدّس هذه الطبقات باستخدام نظام يحدد تلقائيًا وبدقة مواضعها ويغير اتجاه الألياف بين كل طبقة بمقدار 45 درجة. وبعد تسخينها إلى 120 درجة مئوية وتعريضها لضغط قدره 6 بار، تُشكّل على آلة CNC في منشآت التصنيع التابعة للعلامة.

Post-2C

أما الموديل المصنوع من الكربون TPT® فيُنتج بطريقة مماثلة ولكن باستخدام خيوط الكربون.

الهيكل يتسم بمقاومة الماء حتى عمق 50 مترًا، بفضل ختمين حلقيين مانعين للتسرّب Nitril O، ويجري تجميعه باستخدام 20 برغيًا مُخددًا مصنوعة من التيتانيوم من الصنف 5 وحلقات من الفولاذ المقاوم للصدأ من الصنف 316L.



rm_55_01_C_qtpt_close_up_bb

اللمسات الأخيرة

الحركة

• الصفيحة والجسور مصنوعة من التيتانيوم صنف 5، مشطوفة ومضروبة بالرمل، مطلية بالـPVD مع تشطيبات ذات حبات مستقيمة بعد طلاء الجسور ومعالجتها بـTitalyt®
• زوايا مصقولة يدوياً

الأجزاء الفولاذيّة

• فتحة براغي وبراغي مصقولة ذات رأس دائري ومصقول
• تشطيبات ذات حبات مستقيمة على الأسطح العلوية
• أسطح سفلية معالجة بالكرات المجهرية
• أسطح مصقولة يدوياً
• زوايا مصقولة يدوياً

العجلات

• شطف مقعر باستخدام أداة ماسية
• زوايا مصقولة بالماس
• زخارف دائرية على الأوجه
• طلاء بالروديوم (قبل قطع الأسنان)

خصائص أخرى

براغي مصنوعة من التيتانيوم صنف 5 للجسور والعلبة

وهو ما يسمح بتحكّم أفضل في عزم الدوران المطبق على البراغي أثناء التجميع، وبالتالي لا تتأثر البراغي بعملية التجميع أو التفكيك وتدوم لمدة طويلة.

الكريستال

 

جهة الإطار

• من الياقوت (1800 فيكرز) مع معالجة مضادة للانعكاس (من الجانبين)

• السماكة: 1.00 مم كحد أدنى

 

الجهة الخلفية

• من الياقوت (1,800 فيكرز) مع معالجة مضادة للانعكاس (من الجانبين)

• السماكة: 1.55 مم في الوسط، و2.29 مم عند الحواف الخارجية

الحواف

الحافة العلوية: من التيتانيوم درجة 5، نقاط المؤشرات مملوءة بمادة مضيئة معتمدة

الحواف السفلية: من البولي أميد والفولاذ المقاوم للصدأ 316L

حدد مواقع متاجرنا
خدمات ما بعد البيع