RM 55-01
ОДА НЕВЕСОМОСТИ
В некоторых своих творениях Richard Mille достигает гармонии абсолютной лаконичностью, заключая ультрасовременные часовые технологии в конструкцию, сведенную к строгой механической необходимости. Такой подход прослеживается и в новой модели RM 55-01 à Remontage Manuel: в ее подчеркнуто прозрачной структуре каждый компонент строго обусловлен выполняемой им функцией.
КАЛИБР RMUL4
Скелетонизированный механизм с ручным заводом, индикация часов, минут и секунд.
ЗАПАС ХОДА
Ок. 55 часов (±10%).
ПЛАТА И МОСТЫ ИЗ ТИТАНА GRADE 5
Основой механизма служит плата из титана Grade 5 – сплава, позаимствованного из аэрокосмической промышленности и ставшего одним из излюбленных материалов Ришара Милля. Ее безупречно эстетичный вид – результат микроструйной и пескоструйной обработки в сочетании с черным PVD-покрытием. Элементы трансмиссии размещены на трех мостах, также изготовленных из титана Grade 5, с пескоструйной обработкой и покрытием Titalyt®.
Несмотря на все достижения, работа с титановым сплавом – это всегда вызов и испытание на прочность: его чрезвычайная твердость в сочетании с предельно строгими допусками, которых придерживается бренд, создают значительную нагрузку на инструментарий. Отдельная сложность – матированные участки, которые имеют чуть большую толщину, структурируют механизм и подчеркивают визуальный контраст между прямыми линиями и изгибами.
УРАВНОВЕШЕННЫЙ БАЛАНС С ПЕРЕМЕННОЙ ИНЕРЦИЕЙ
Уравновешенный баланс обеспечивает повышенную устойчивость часов к сотрясениям и предотвращает возможные негативные последствия разборки-сборки механизма, что положительно сказывается на точности хода в долгосрочной перспективе. Вместо градусника для регулировки точности хода используются четыре регулировочных грузика, которые закреплены прямо на ободе баланса и позволяют выполнять регулировку многократно и более прецизионно.
ДВОЙНОЙ ЗАВОДНОЙ БАРАБАН
Двойной заводной барабан позволяет обеспечить постоянный крутящий момент на протяжении более длительного времени. Накопленная энергия распределяется между двумя барабанами, что приводит к увеличению числа вращений, уменьшению трения зубьев, подшипников и осей и повышению функциональности в долгосрочной перспективе.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЗМА
Размеры механизма: 31,25 x 29,45 мм
Толщина: 3,46 мм
Количество камней: 26
Вал заводного барабана: сталь AP 20
Баланс: Glucydur®, с четырьмя плечами, инерция 4,8 мг*см², угол подъема 53°
Частота: 28 800 пк/час (4 Гц)
Спираль: Elinvar by Nivarox®
Блок регулировки хода: Triovis N° 2
Противоударное устройство: INCABLOC 908.22.211.100 (прозрачное)
Камни анкерного колеса: Rubifix (прозрачные)
Вал с двумя положениями: ручной завод и настройка времени
Корпус из Carbon TPT® и Quartz TPT®
Эти материалы с уникальным внешним видом являются эксклюзивными для бренда в часовом деле. Их поверхность, напоминающая рисунок дамасской стали, демонстрирует чрезвычайно правильные, но каждый раз уникальные бороздки, поскольку они состоят из нескольких слоев параллельных нитей, полученных путем разделения углеродных волокон или нитей кварца.
Волокна Quartz TPT® используются в очень важных узлах конструкций благодаря их устойчивости к высоким температурам, прочности и проницаемости для электромагнитных волн. Волокна уложены слоями не толще 45 микрон и пропитаны полимером, разработанным специально для Richard Mille. Затем эти слои укладываются друг на друга с помощью автоматической системы позиционирования, которая изменяет ориентацию волокон между каждым слоем на 45°.
После нагревания до 120°C при давлении в 6 бар, они обрабатываются на станках с ЧПУ на предприятиях Richard Mille.
Carbon TPT® изготавливается таким же образом, но из углеродных нитей.
Вся конструкция корпуса водонепроницаема до глубины в 50 метров, благодаря двум уплотнительным кольцам из нитрила, и собрана с помощью 20 шлицевых винтов из титана Grade 5 и шайб из нержавеющей стали 316L.
Отделка
Механизм
• Плата и мосты из титана Grade 5 с гидроабразивной обработкой, PVD-покрытие с последующим матированием прямыми линиями, мосты с покрытием Titalyt®
• Полированные вручную углы
Стальные детали
• Винты с полированными фасками по краю и в шлице, полированная закругленная головка
• Матирование прямыми линиями на верхних поверхностях
• Микроструйная обработка нижних поверхностей
• Полированные вручную поверхности
• Полированные вручную углы
Колеса
• Слегка изогнутые фаски с алмазной полировкой
• Углы с алмазной полировкой
• Концентрический узор на лицевых поверхностях
• Родиевое напыление (до нарезки зубьев)
Другие характеристики
ВИНТЫ С КАННЕЛЮРАМИ ИЗ ТИТАНА GRADE 5 ДЛЯ КОРПУСА И МОСТОВ
Такие винты обеспечивают особо прочное крепление благодаря возможности контролировать силу затяжки. Они характеризуются повышенной устойчивостью к последствиям операций сборки и разборки и, соответственно, менее подвержены износу и старению.
ФЛАНЦЫ
Верхний фланец: Из титана Grade 5, часовые метки с сертифицированным люминесцентным веществом.
Нижние фланцы: Из полиамида и нержавеющей стали 316L.
СТЕКЛО
Со стороны безеля
- Сапфировое (твердость 1800 по Виккерсу) с двусторонним антибликовым покрытием.
- Толщина: 1,00 мм минимум.
Задняя крышка
- Сапфировое (твердость 1,800 по Виккерсу), с двусторонним антибликовым покрытием.
- Толщина: 1,55 мм в центре и 2,29 мм по периметру.