RM 004-V3

手动上链陀飞轮双秒追针计时码表
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RM 004-V3

宽广领域

我们始终坚信:精密制表应当面向世界,向其他丰富多彩的领域敞开怀抱。一枚卓越腕表应当是精致与实用性的结合体,同时便于操作,且佩戴舒适。

2005年,在RM 004首次面世之后,RICHARD MILLE投入长达五年多的开发工作来对其加以完善,并推出新一代的双秒追针计时码表。例如,针对控制不同杠杆的导轮柱的几何结构设计进行研究,以确保计时码表机制能够长久保持高效、稳定的协同运作,而这正是确保卓越计时码表性能的基本要素。
这款导柱轮计时码表搭载改进后的追针装置,几乎完全消除了导致许多双秒追针计时码表秒针不正常跳动的问题。
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RM 004-V3计时码表

RM004-V3机芯

手动上链机芯,时、分、秒显示,双秒追针计时码表,30分钟累加器,动力储存显示,扭矩和功能指示器。
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动力储存

在不启动计时码表的情况下约为70小时(±10%)。
实际动力储存时数取决于码表使用时长。
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RM 004-V3

纳米碳纤维底板

这是一种各向同性复合材料,以纳米碳纤维为主要成分,在2,000度的高温下以7,500帕的高压模制而成,同时具有机械、物理和化学稳定性。机芯底板的凸棱边缘能确保底板和桥板的刚性。

五级钛合金桥板

五级钛合金具有优异的生物相容性和抗腐蚀性,是一种性质卓越的硬质合金,由90%的钛合金、6%的铝和4%的钒所组成。这种组合可以优化金属的机械性能,因此亦常用于航空航天和汽车制造领域。
底板与桥板皆经完整且密集的测试,以优化其强度。

性能优化的双秒追针机制

这款机芯的结构富有现代感,每个部件之间经过和谐与合理的安排,避免不必要的能量与运转浪费,以尽可能发挥每项技术方案的具体功能。
例如,针对控制不同杠杆的导轮柱的几何结构设计进行研究,以确保计时码表机制能够长久保持高效、稳定的协同运作,而这正是确保卓越计时码表性能的基本要素。
此外,新一代双秒追针组件的开发,通过减少主轴上的摩擦力,成功地将该功能的能耗降低50%。这要归功于针对双秒追针夹钳所做的深入研究所获得的成果,原理就和解决计时码表启动时的跳针现象一样。

性能优化的双秒追针机制

功能指示器

功能指示器的原理类似于汽车的变速箱,可在拉出表冠时,供佩戴者查看上链、空档和手动设定位置。4点钟位置的指针指示有效位置:W(上链)- N(空档)- H(指针)。
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扭矩指示器

指示器可提供与主发条张力有关的动力信息,能够优化机芯的精密计时性能。若扭矩低于5.3 N.mm,表示发条过于松弛;高于6.5 N.mm,则表示发条过于紧绷,可对机芯机制造成不利影响,或者会损害机芯运作。
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动力储存指示器

位于11点钟位置的刻度上,显示再次为腕表上链前主发条所剩余的运转时数。
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可变惯性无卡度游丝摆轮

配备末端曲线游丝的无卡度游丝摆轮,可有效增强腕表在经受撞击时的可靠性,并确保长时间更为精准的走时。
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机芯特性

机芯尺寸:30。20 x 28。60毫米
厚度:7。67毫米
宝石数:31
摆轮:二臂铍青铜合金(Glucydur®),4根调整螺丝,瞬间惯性11。50 mg。cm2,升力角53°
摆频:每小时21,600次(3赫兹)
摆轮游丝:Nivarox®的爱林瓦(Elinvar)合金材质
抗震保护:KIF Elastor KE 160 B28
发条盒轴:AP20精钢(三明治结构)

机芯特性

表壳

在设计与制造上,将机芯、表壳与表盘作为整体进行考虑,兼顾彼此之间的协调性。这也就是为什么整枚腕表的构造非常和谐,并依据非常严格的技术要求制造,正如一级方程式赛车的底盘与发动机一般。例如腕表已不再使用表壳衬圈,而是将机芯置于由五级钛合金螺丝固定的底盘安装橡胶(ISO SW)上。这些特点均是精湛手工技艺的见证。
三层表壳有两个丁腈橡胶O型圈,防水深度达到50米。由20颗五级钛合金花键螺丝和316L不锈钢抗磨损垫圈组装而成。
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扭矩限制表冠

这项附加的安全装置可以防止过度上链,从而避免导致柄轴损坏或发条过紧。
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精工修饰

其他特性