RM 53-01

Pablo Mac Donough手动上链陀飞轮马球腕表
RM 53-01 watch cover
RM 53-01

专为竞赛而生

马球运动是一项名副其实的绅士运动;是人与马、力量与精准、速度与沉着的优雅结合。Richard Mille与世界上最好的马球选手之一帕布洛ㆍ麦克道格(Pablo Mac Donough)的相识,造就出RM 53-01这款“划时代”的全新腕表。

在为帕布洛ㆍ麦克道格(Pablo Mac Donough)设计出第一款装甲式腕表的方案之后,我们继续推出经过详尽实地调查和数千小时研发的新款马球系列腕表。

RM 53-01 Pablo Mac Donough陀飞轮马球腕表体现这款机芯面对马球场上司空见惯的冲击,具备优异的耐受性能,同时结合了全新的美学设计。

RM 53-01的蓝宝石水晶夹层表镜为制表领域带来了新的可能,它能够吸收极端冲击而不至于碎裂。

时间线

1982

帕布洛出生于布宜诺斯艾利斯,是第五代爱尔兰裔阿根廷人,血液中流淌着对体育的热爱。他的曾祖父活跃于马牧业,被公认是如假包换的“高卓人”(gaucho),有份报纸甚至在报导中描述说:“很难得可以找到像他一样能够敏捷又准确‘抛掷绳圈’的好手……”

勇士之王的运动

“这是一项非常危险的运动,包括从马匹上摔落,以及被球或木槌击中。我所遭遇过最严重的伤害,一直都是木槌所造成的而不是摔下马匹。”
PabloMcDonough 18

“我们无法想象,创造出如此精美和高性能的机芯却只是为了将它隐藏起来。因此,我们有义务将它展现出来,同时信守‘坚不可摧’的口号,打造一枚合适的表壳,保护它免受外部因素的伤害。” -朱利安ㆍ布瓦亚(Julien Boillat),技术总监
Beauty

RM53-01机芯

手动上链陀飞轮机芯,时、分显示。
腕表限量30枚
Calibrespec

动力储存

约为70小时(±10%)。
Close Up Barrel

双镂空底板搭配五级钛合金桥板

五级钛合金用于制作桥板和极为不寻常的双底板结构,其中包括将机芯各个齿轮牢靠固定在一起的第一枚“中央”机板,以及通过钢缆连接到中央机板的第二枚“外围”机板,以支撑整个张力装置。
五级钛合金是一种用于航空领域的合金,具有优异的生物相容性和抗腐蚀性,质地轻盈且膨胀系数低。
悬吊式机芯搭配由90%的钛、6%的铝和4%的钒所构成的钛合金,提高了机芯的强度,确保传动轮系平稳运行,并具有良好的抗冲击性。

镂空底板与桥板皆经单独和密集的测试,以满足高强度的需求,同时提供卓越的重量/强度比。
Baseplate

钢缆悬吊式机芯装置

RM 53-01的内部机芯固定在两条直径仅有0.27毫米的编织钢缆上。这些钢缆的张力是通过将10枚滑轮和4枚张拉器,固定在外围机板和底板的每一侧来实现。钢缆穿过滑轮组系统,并连接到另一侧的张拉器。制表师通过拧紧位于每个张拉器中心的花键螺钉,来张紧整个装置。滑轮可确保钢缆的张力保持恒定,从而确保装置的平衡。RM53-01机芯是专为悬吊于表壳内所设计,可承受超过5,000 g的冲击。

钢缆悬吊式机芯装置

可变惯性无卡度游丝摆轮

此类创意非凡的摆轮,可有效增强腕表在经受震动、以及机芯装卸时的可靠性,并确保其长期更为精准的走时。
取消快慢针微调系统,通过直接置于摆轮上的4颗可调式小砝码,从而能更精确而稳定地调整摆轮运动的惯性。
RM53 01 FULLFRONT2

快速旋转发条盒(6小时转动一周而非7。5小时)

此类发条盒具有以下优势:
• 大大减少了主发条粘附现象,其性能因此得到强化。
• 理想的动力储存、性能及稳定性比率,构成优异的主发条德耳塔曲线。
Barrel

机芯特性

- 机芯尺寸:31。94 x 30。26毫米
- 厚度:6。35毫米
- 陀飞轮尺寸:12。40毫米
- 摆轮尺寸:10。00毫米
- 宝石数:19
- 摆轮:二臂铍青铜合金(Glucydur®),4根调整螺丝,瞬间惯性11。50 mg。cm2,升力角53°
- 摆频:每小时21,600次(3赫兹)
- 摆轮游丝:Nivarox®的爱林瓦(Elinvar)合金材质
- 抗震保护:KIF Elastor KE 160 B28
- 无镍Chronifer®发条盒轴(DIN x 46 Cr 13 + S),具有以下性能:不锈-抗磁-可淬火处理

机芯特性

CARBON TPT®表壳

Carbon TPT®碳纤维是一种十分坚硬的材料,具有卓越的物理特性,不仅能使表壳质地更加轻盈,还能确保理想的防震性能。Carbon TPT®材质由通过分离碳丝所获得的600多层平行碳纤维所组成。这些厚度不超过30微米的Carbon TPT®碳纤维层,先在树脂中浸泡后,再经由特殊机器处理,使得层与层之间的纤维丝以45度角交错。接下来,在6巴的压力下将Carbon TPT®碳纤维加热至120度,最后便可将其送去RICHARD MILLE的工厂加工成型。Carbon TPT®碳纤维材料具有卓越的防裂和抗微裂性能。
这款腕表的表壳结构复杂,具备2个丁腈橡胶O型圈,由20枚五级钛合金花键螺丝和316L不锈钢垫圈组装而成,保证50米的防水深度。
Case

蓝宝石水晶夹层表镜

大家都知道马球是一项绅士运动,然而它闻名体坛的优雅姿态,却绝对无法掩盖球员或马匹之间你争我夺所引发的冲击力。
在为帕布洛ㆍ麦克道格(Pablo Mac Donough)设计出第一款装甲式腕表方案之后,新款的马球系列腕表是经过详尽实地调查和数千小时研发的成果。

蓝宝石水晶夹层表镜

RM 53-01的蓝宝石水晶夹层表镜为制表领域带来新的可能,能够吸收强烈冲击而不至于碎裂。在遭受撞击的情况下,此款表镜可能会破裂,但无论如何都不至于碎裂四散,从而保护了机芯。这一特点已经在采用4.5公斤金属锥所进行的摆锤冲击测试中获得了证实。
这一划时代的成就始于两片弧形蓝宝石水晶层的制作:它们的两面皆抛光成镜面,然后经过防眩光涂层处理。完成后,蓝宝石水晶之间会放入一片超薄的特殊乙烯基膜,然后再将这三个部件融合在一起。完成基础蓝宝石镜面部件之后,还需要在5轴机床上进行16个小时的精磨。这个过程中,不慎刮擦或划伤的风险非常高,而且会由于无法将镜面胶合固定而使操作变得更加复杂。
无论是开发这一新技术或是其生产过程,从切削一整块蓝宝石水晶开始到最终的组装工序,许多繁复的步骤说明了这种防护镜面装置的高昂造价,其成本通常是RICHARD MILLE所使用标准蓝宝石镜面的十倍。
Close Up Bezel

扭矩限制表冠

这项附加的安全装置可以防止过度上链,从而避免导致柄轴损坏或发条过紧。
Crown

精工修饰

其他特性