RM 032
RM 032 Automatique Chronographe Flyback Les Voiles de Saint Barth
CALIBRE RMAC2
Mouvement à remontage automatique avec heures, minutes, secondes, date surdimensionnée, mois, chronographe à fonction flyback avec compteur des minutes et des secondes, compteur des heures, indicateur de marche et rotor à géométrie variable.
Edition limitée de 120 pièces.
RÉSERVE DE MARCHE
Environ 50 heures (± 10%), 45 heures chronographe déclenché.
La réserve de marche réelle dépend de la durée d’utilisation de la fonction chronographe.
PLATINE ET PONTS EN TITANE GRADE 5
Pour ces composants, l’utilisation du titane grade 5 traité PVD noir confère une grande rigidité à l’ensemble et une excellente planéité aux surfaces, essentielles au fonctionnement parfait du train d’engrenage.
La platine squelettée et les ponts ont été soumis à des essais complets de validation, afin d’optimiser leurs caractéristiques de résistance.
CHRONOGRAPHE FLYBACK
En appuyant sur le poussoir situé entre 4 et 5 heures, le chronographe peut être remis à zéro en cours de fonctionnement, sans avoir besoin d’arrêter le mécanisme au préalable.
INDICATEUR DE MARCHE
L’indicateur de marche est situé à 3 heures. Grâce à sa géométrie et à sa fréquence de rotation de 2 tours/min, ce système permet de vérifier en un clin d’œil le bon fonctionnement du mouvement.
Le disque d’indicateur de marche est constitué de sections successives de SuperLumiNova® et de noir permettant une lisibilité parfaite, de jour comme de nuit.
AFFICHAGE SURDIMENSIONNÉ DE LA DATE
Semi-instantané, dans une ouverture horizontale sous l’index de 12 heures, ajustement automatique en fonction des mois (30 ou 31 jours).
AFFICHAGE DU MOIS
Semi-instantané, indiqué par des chiffres arabes situés entre 4 et 5 heures.
ROTOR À GÉOMÉTRIE VARIABLE
Cette conception exclusive Richard Mille permet d’adapter le remontage du ressort de barillet au niveau d’activité physique de l’utilisateur. Ajuster le positionnement de l’ailette permet de modifier l’inertie du rotor : cette manipulation permet soit d’accélérer le processus de remontage lorsque les mouvements du bras sont faibles, soit de ralentir ce processus pendant la pratique sportive.
• Flasque de masse en titane grade 5
• Segments en or blanc 18 carats
• Segment de masse avec 6 positions d’ajustement à l’aide de vis en titane grade 5
• Ailettes en or blanc 18 carats
• Roulements à billes en céramique
• Remontage unidirectionnel dans le sens inverse des aiguilles de la montre
CARACTÉRISTIQUES DU MOUVEMENT
Diamètre du mouvement : 39,15 mm
Épaisseur : 9,00 mm
Nombre de rubis : 62
Balancier : en Glucydur®, à 4 bras, moment d’inertie 4,8 mg•cm2, angle de levée 53°
Fréquence : 28’800 alternances par heure (4 Hz)
Spiral : Elinvar par Nivarox®
Dispositif antichoc : INCABLOC 908.22.211.100 (transparent)
Pierres de la roue d’échappement : Rubifix (transparent)
Tige à 3 positions : remontage manuel, réglage de la date, mise à l’heure
BOÎTIER
La RM 032 Voiles de Saint Barth se caractérise par sa teinte bicolore associant Quartz TPT® bleu caraïbe et Quartz TPT® blanc. La quête permanente d’étanchéité optimale et de résistance a conduit à l’intégration complète de ses éléments sur une carrure en titane grade 5. En contraste, les cornes, inserts et fond en Carbone TPT® sont associés à des poussoirs de chronographe et de verrouillage de la lunette tournante en titane grade 5, une construction complexe marquée au dos du sceau des Voiles de Saint Barth Richard Mille.
COURONNE BLOQUANTE
La couronne et les poussoirs se verrouillent par une simple rotation de la bague (indicateur vert si déverrouillés, rouge si verrouillés). Le mouvement est ainsi protégé de toute détérioration due à une pression excessive ou à des chocs sur la couronne. L’étanchéité est augmentée grâce à une compression maximale des joints.
Finitions
Mouvement
• Platine et ponts en titane grade 5 poli main, sablés humide, étirés et finis à la main, et traités PVD
• Pivots brunis
• Moulures au diamant côté ponts
• Pignons avec piqûres
Pièces en acier
• Surfaces étirées et microbillées au saphir
• Vis et fentes anglées et polies, pointes arrondies et polies
Roues
• Roues sablées, rhodiées et anglées (avant taillage de la denture)
• Les corrections apportées aux roues sont minimales afin de préserver leur géométrie et leur performance
Autres caractéristiques
BALANCIER À INERTIE VARIABLE
Ce type de balancier représente le meilleur de l’innovation.
Il garantit une plus grande fiabilité en cas de chocs et lors du montage et du démontage du mouvement. La précision chronométrique s’en trouve améliorée à long terme. L’index de la raquette est supprimé. Le calibrage plus fin et répétable de l’inertie se fait directement sur le balancier grâce à 4 masselottes orientables.
SYSTÈME DE DOUBLE BARILLET
Le double barillet contribue à améliorer la stabilité du couple à long terme. en dispersant l’énergie accumulée dans deux barillets au lieu d’un seul. Les frottements subis par la denture, les roulements et les pivots sont ainsi réduits et les performances sont ainsi améliorées sur le long terme.
VIS SPLINE ET DYNAMOMÉTRIQUES EN TITANE GRADE 5 POUR LES PONTS ET LE BOÎTIER
Ces vis offrent un meilleur contrôle du couple de serrage pendant l’assemblage. Elles résistent parfaitement aux opérations de montage ou de démontage et sont peu sujettes au vieillissement.