RM 032 Хронограф flyback с автоподзаводом Les Voiles de Saint Barth
Механизм с автоподзаводом, индикация часов и минут, крупный указатель даты, указатель месяца, хронограф flyback со счетчиками минут и секунд, счетчик часов, индикатор работы механизма, ротор с изменяемой геометрией.
Ограниченная серия из 120 экземпляров.
Ок. 50 часов (±10%), 45 часов с использованием хронографа.
Реальный запас хода зависит от продолжительности пользования хронографом.
Плата и мосты изготавливаются из титана Grade 5 с черным PVD-покрытием, что делает конструкцию максимально жесткой, а поверхность идеально ровной – необходимое условие для безупречной работы колесной передачи.
Скелетонизированная плата и мосты прошли полный цикл интенсивных индивидуальных испытаний, позволивших оптимизировать их устойчивость к нагрузкам.
Одним нажатием на кнопку между отметками «4 часа» и «5 часов» можно обнулить показания хронографа и запустить новый отсчет без предварительной остановки механизма.
ИНДИКАТОР РАБОТЫ МЕХАНИЗМА
Индикатор работы механизма размещен у отметки «3 часа». Благодаря особой геометрии дизайна и частоте вращения два оборота в минуту он позволяет мгновенно убедиться в правильной работе механизма.
Дисковый индикатор работы механизма состоит из чередования секторов с покрытием SuperLumiNova® и сегментов черного цвета, благодаря чему он хорошо виден как днем, так и ночью.
КРУПНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ДАТЫ
Полумгновенного переключения, в горизонтальном окошке с каймой под отметкой «12 часов», автоматическая корректировка с учетом разной продолжительности месяцев (30 или 31 день).
УКАЗАТЕЛЬ МЕСЯЦА
Полумгновенного переключения, с арабскими цифрами, между отметками «4 часа» и «5 часов».
РОТОР С ИЗМЕНЯЕМОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ
Это эксклюзивное инженерное решение Richard Mille позволяет отрегулировать процесс автоматического завода в зависимости от уровня физической активности их владельца – например, в том случае, если он регулярно занимается спортом или любит активные формы досуга. Смещением винглетов в одно из шести возможных положений можно изменить инерцию ротора и таким образом либо увеличить скорость завода, если владелец часов ведет малоподвижный образ жизни, либо, наоборот, уменьшить ее, если он занимается спортом и другими активными видами деятельности.
• Центральный фланец из титана Grade 5
• Инерционный сектор из белого золота 18 K
• Регулировка инерционного сектора в шести положениях
при помощи винтов из титана Grade 5
• Винглеты из белого золота 18 K
• Керамические шарикоподшипники
• Вращающийся в одну сторону, завод против часовой стрелки
ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЗМА
Диаметр механизма: 39,15 мм
Толщина: 9 мм
Количество камней: 62
Баланс: Glucydur®, с четырьмя плечами, инерция 4,8 мг*см², угол подъема 53°
Частота: 28 800 пк/час (4 Гц)
Спираль: Elinvar by Nivarox®
Противоударное устройство: INCABLOC 908.22.211.100 (прозрачное)
Камни анкерного колеса: Rubifix (прозрачные)
Вал с тремя положениями: ручной завод, настройка даты, настройка времени
КОРПУС
Модель Voiles de Saint Barth, титановую версию которой носит Арно Жеральд, выпущена ограниченной серией из 120 экземпляров. Она выделяется двухцветной комбинацией карибского синего и белого кварца TPT®. В результате неизменного стремления к оптимальной водонепроницаемости и долговечности упомянутые компоненты были полностью интегрированы в боковую часть корпуса из титана Grade 5. Ушки, вставки и задняя крышка из карбона TPT® образуют контраст с кнопками из титана Grade 5, которые служат для управления функциями хронографа и блокировки безеля – сложная конструкция, на обратную сторону которой нанесена печать Les Voiles de Saint Barth Richard Mille.
БЛОКИРУЕМАЯ ЗАВОДНАЯ ГОЛОВКА
Блокировка головки и кнопок осуществляется одним поворотом ее кольца (зеленый цвет означает, что головка не заблокирована, красный – что заблокирована). Благодаря этому корпус надежно защищен от воздействия чрезмерного давления и ударов по головке. Высокое давление на прокладки увеличивает водонепроницаемость часов.
Отделка
• Плата и мосты из отшлифованного вручную титана Grade 5 с гидроабразивной обработкой, ручной шлифовкой и PVD-покрытием
• Полировка осей с эффектом затемнения
• Гнезда с алмазной полировкой со стороны моста
• Трибы с прорезями
• Поверхности с пескоструйной обработкой корундом и шлифовкой вручную
• Винты с полированными фасками по краю и в шлице, полированная закругленная головка
• Колеса с фасками (образованными до нарезки зубьев), с пескоструйной обработкой и родиевым напылением
• Минимальные корректировки с целью сохранения геометрии колес и их функциональных характеристик.
Другие характеристики
Баланс этого типа представляет собой в высшей степени инновационное решение.
Он гарантирует высокую устойчивость часов к механическим воздействиям и предотвращает возможные негативные последствия разборки-сборки механизма, что положительно сказывается на точности хода в долгосрочной перспективе. Вместо градусника для регулировки точности хода используются четыре регулировочных грузика, которые закреплены прямо на ободе баланса и позволяют выполнять регулировку многократно и более прецизионно.
Двойной заводной барабан позволяет обеспечить постоянный крутящий момент на протяжении более длительного времени. Накопленная энергия распределяется между двумя барабанами, что приводит к увеличению числа вращений, уменьшению трения зубьев, подшипников и осей и повышению функциональности в долгосрочной перспективе.
Такие винты обеспечивают особо прочное крепление благодаря возможности контролировать силу затяжки. Они характеризуются повышенной устойчивостью к последствиям операций сборки и разборки и, соответственно, менее подвержены износу и старению.