RM 17-01

手动上链陀飞轮腕表
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全新境界

RM 17-01陀飞轮腕表是对RM 017的全新演绎:通过标志性的酒桶造型表壳呈现利落而雅致的线条,彰显其优雅和技术精湛的机芯。

RM 017机芯象征传统和卓越的高级制表价值,融合我们对机械创新的全心投入,并通过功能和动力储存显示、甚至是机芯中采用的大量钛合金将其尽显无遗。

Carbon TPT®碳纤维酒桶型表壳是RICHARD MILLE的标志性特色,将RM017机芯带往全新境界。
更胜以往的运动风格,让它无论在各种场合都大方得体,同时保有其杰出的打磨机芯所焕发的优雅气质。

酒桶型表壳的制作体现了卓越精湛技艺、以及对每个细节的悉心关注,表壳的三个主要组成部分(前表圈、后表圈和表环)均历经了繁复的机械加工工序。

RM 17-01陀飞轮腕表

RM17-01机芯

手动上链陀飞轮机芯,时、分、动力储存显示及功能指示器。
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动力储存

约为70小时(±10%)。
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五级钛合金底板与桥板

底板和桥板以五级钛合金打造,具有优异的生物相容性和抗腐蚀性,是一种性质卓越的硬质合金,可让齿轮传动系统流畅地高效运作。这种合金由90%的钛金属、6%的铝和4%的钒组成。这种组合可以优化金属的机械性能,因此亦常用于航空航天和汽车制造领域。

镂空底板与桥板皆经完整且密集的测试,以优化其强度。
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RM 17-01

动力储存指示器

动力储存显示位于2点钟位置的刻度上,显示下一次为腕表上链前主发条所剩余的运转时数。

功能指示器

功能指示器的原理类似于汽车的变速箱,可在拉出表冠时,供佩戴者查看上链、空档和手动设定位置。4点处指针标明当前功能。

可变惯性无卡度游丝摆轮

无卡度游丝摆轮可更有效地增强腕表在经受撞击、以及机芯组装或拆卸操作时的可靠性,并确保长时间更为精准的走时。
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快速旋转发条盒(6小时转动一周而非7。5小时)

此类发条盒具有以下优势:
• 大大减少了主发条粘附现象,其性能因此得到强化。
• 提供理想的动力储存、性能及稳定性比率,构成优异的主发条德耳塔曲线。
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配备锁闭齿轮的安全系统

本系统可保护摆轮的游盘宝石,同时避免发条盒过度上链。
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桥板及表壳的五级钛合金花键螺丝

可在组装过程中更好地控制螺丝扭矩,从而不受拆装工序的影响,也较不易老化。
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机芯特性

机芯尺寸:31。20 x 29。45毫米
厚度:4。65毫米
陀飞轮尺寸:12。30毫米
摆轮尺寸:10。00毫米
宝石数:23,镶嵌在白金套筒中
摆轮:二臂铍青铜合金(Glucydur®),4根调整螺丝,瞬间惯性10 mg。cm2,升力角53°
摆频:每小时21,600次(3赫兹)
摆轮游丝:Nivarox®的爱林瓦(Elinvar)合金材质
抗震保护:KIF Elastor KE 160 B28
发条盒轴:无镍Chronifer®(DIN x 46 Cr 13 + S),具有以下性能:不锈-抗磁-可淬火处理

机芯特性

表壳

在设计与制造上,将机芯、表壳与表盘作为整体进行考虑,兼顾彼此之间的协调性。这也就是为什么整枚腕表的构造非常和谐,并依据非常严格的技术要求制造,正如一级方程式赛车的底盘与发动机一般。例如腕表已不再使用表壳衬圈,机芯置于由五级钛合金螺丝固定的底盘安装橡胶(ISO SW)上。这些特点均是精湛手工技艺的见证。

三层表壳有两个丁腈橡胶O型圈,防水深度达到50米。由12颗五级钛合金花键螺丝和316L不锈钢抗磨损垫圈组装而成。

表壳

扭矩限制表冠

这项附加的安全装置可以防止过度上链,从而避免导致柄轴损坏或发条过紧。
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精工修饰

其他特性