richard-mille-rm-014-toubillon-marine-14537
2006

RM 014

С турбийоном

Появление модели RM 014 ознаменовало собой первое знакомство бренда с искусством мореплавания и отход от дизайна в стиле гоночных трасс F1. Концепция этих часов навеяна образом высокотехнологичной трехмачтовой яхты Maltese Falcon, построенной в 2006 году на судоверфи Perini Navi в итальянской Ла-Специи, и ее эффектными интерьерами от дизайнера Кена Фрейвокха.

MG_4786

. Эта великолепная яхта первой была оснащена особым парусным вооружением, с тех пор названным Falcon Rig. Новая система оснастки произвела настоящую революцию в яхтенном спорте, благодаря не имеющей себе равных автоматизированной системе управления парусами, разработанной Фабио Перини. В XXI веке автоматическая система парусного вооружения Falcon Rig вдохнула новую жизнь в знаменитые в прошлом клиперы с их прямоугольными парусами. В сочетании с преимуществами технических конструкций из углеродного волокна она дала 88-метровой яхте возможность развивать невероятную скорость – до 25 узлов.

Кроме того, именно Maltese Falcon позволила осуществить беспрецедентный прорыв в мореплавании и доказать, что отныне один человек способен управлять большой яхтой в открытом море без непосредственной помощи членов команды. Эти исключительные особенности Perini Navi и привлекли внимание Ришара Милля.

КАЛИБР RM014

Механизм с ручным заводом, турбийон, индикация часов и минут, селектор функций, указатели запаса хода и крутящего момента.

richard-mille-rm-014-toubillon-marine-13815

В своем деле бренд не терпит никаких компромиссов, поэтому команда инженеров и проектировщиков RM отправилась на судоверфь Perini Navi, чтобы запомнить и сфотографировать все видимые детали яхты, которая еще стояла на стапелях. Мастеров интересовали мельчайшие элементы дизайна, которые впоследствии можно было бы перенести в конструкцию RM 014.

Rm014-Dodos
RM014_REDQTPT_JPEDITION_FULLFRONT_BB

Одна из ключевых особенностей подобных эксклюзивных высокотехнологичных морских судов – использование разных видов нержавеющей стали для производства оборудования яхты. Неудивительно, что эта черта нашла свое отражение и в дизайне RM 014: впервые в истории бренда заводной барабан и мосты турбийона, а также некоторые другие основные компоненты механизма были выполнены из стали с зеркальной полировкой. Любопытно отметить, что лишь одна узкоспециализированная швейцарская компания смогла изготовить для нас эти два полированных моста. Зеркальная полировка – очень сложная и трудоемкая операция, даже на плоских поверхностях. Безусловно, она входит в арсенал наших мастеров.

richard-mille-rm-014-toubillon-marine-13810

Однако ее использование для отделки изогнутых поверхностей – новость для часовой индустрии. Невероятное качество обработки стальных элементов механизма RM 014 представляет собой высшее достижение в искусстве отделки часовых механизмов в целом и, среди коллекций Richard Mille, в частности.

Эти часы обладают основными характеристиками модели RM 002-V2, включая плату из углеродного нановолокна и механизм, оснащенный турбийоном, индикаторами запаса хода и крутящего момента и селектором функций. В честь итальянского «происхождения» модели эти функции обозначены буквами C-N-L – сокращениями от итальянских слов Carica (завод), Neutrale (нейтральное положение) и Lancette (установка времени). Визуально основная разница между RM 002 и RM 014 состоит как в упомянутых выше особенностях механизма, так и в совершенно разном расположении указателей запаса хода и крутящего момента. В модели RM 014 оба они перенесены на правую сторону циферблата, ближе к заводной головке, что позволяет насладиться красотой деталей механизма, вдохновленных морской тематикой.

RM014_REDQTPT_idfJPEDITION_FULLFRONT_BB
bloc360_014-day
getImageAlt('', item.acf.hero.image)
RM 012
С турбийоном
Предыдущий
getImageAlt('', item.acf.hero.image)
RM 010
Часы с автоподзаводом
Следующий