RMB01

Уникальное партнерство под знаком совершенства

Richard Mille x Brough Superior

Модель RMB01 воплощает в себе одновременно мужественность и женственность, а ее плавные линии проникнуты оригинальной чувственностью. Элегантный эксперимент в неординарной сфере, демонстрирующий исключительную техническую точность без компромиссов. В этом мотоцикле гармонично интерпретировано часовое мастерство, изысканно отражающее идентичность бренда. Необычайное для мира мотоциклов внимание к каждой детали.
Модель RMB01 представляет собой органичный альянс уникального видения Richard Mille в области производства часов высшего класса и передовых разработок бренда Brough Superior в конструировании мотоциклов.

Profil_003

BROUGH SUPERIOR

Компания Brough Superior, основанная в 1919 году в Ноттингеме Джорджем Бро, – непреходящая легенда двухколесного мира, с самого начала получившая прозвище «роллс-ройс среди мотоциклов». С момента своего появления бренд сразу же высоко зарекомендовал себя авангардным подходом, непревзойденным качеством и элегантностью. Его модели, которым отдавали предпочтение искатели приключений и рекордсмены, очень быстро стали культовыми. В частности, один из мотоциклов Brough Superior принадлежал британскому офицеру и писателю Томасу Эдварду Лоуренсу, который также известен как «Лоуренс Аравийский».

В 1939 году компания приостановила свою деятельность, однако в 2013 году бренд Brough Superior был возрожден под руководством Тьерри Анриетта и Альбера Кастеня, что стало решающим поворотным моментом в его истории. Тьерри Анриетт, выдающийся дизайнер мотоциклов и ключевая фигура французской мотоциклетной индустрии, привнес в него технологические инновации, полностью сохранив провидческий дух Джорджа Бро.



https://www.brough-superior-motorcycles.com//

Brough-Superior-Dual-logo-1

RMB01

Бескомпромиссный трековый байк RMB01 создан по мотивам моделей Board Trackers – первых в истории гоночных мотоциклов, которые в начале прошлого века соревновались на деревянных треках. Их предельно упрощенная конструкция воплощает собой квинтэссенцию мотоцикла: легкость и функциональность.
Лаконичный дизайн характеризовался удлиненным баком, минималистским сиденьем и двигателем, полностью открытым взгляду. В новой модели эта концепция модернизирована в утонченной и элегантной манере, с эллиптическими, энергичными, полными напряжениями линиями, которые придают ей динамичный характер, напоминающий кошачью грацию.
Ощущение легкости подчеркивается многочисленными видимыми отверстиями по всей конструкции, а также аэродинамическими насадками, которые используют воздух для прижимной силы и устойчивости.

Эта машина, созданная объединением усилий двух любителей механики – одновременно и спринтер, и несущийся ягуар, полный силы и женской пластичности, – стал обогащающим опытом для команды разработчиков.

Тьерри Анриетт, президент Brough Superior

018

ДВИГАТЕЛЬ

Тип: Четырехтактный V-твин Dohc 88˚ объемом 997 с водяным охлаждением, четырьмя клапанами на четырех цилиндрах и составным цепным/кулачковым приводом

Размеры: 94 x 71,8 мм

Коробка передач: кассетного типа, на 6 скоростей

Сцепление: Мультидисковое сцепление с масляным картером и гидравлическим приводом, проскальзывающее сцепление APTC

Скульптурный 997-кубовый двухцилиндровый двигатель из цельных блоков высококачественного алюминия (сплав серии 5000 с высоким содержанием магния) имеет корпуса, полностью обработанные на 5-осевом станке с ЧПУ.

Вес максимально оптимизирован благодаря точным контурам внутренних деталей и многочисленным углублениям. Для производства 23 кг готовых деталей потребовалось 160 кг сырья.

RMBengine

РАМА

Все компоненты были разработаны и спроектированы специально для этого ультраэксклюзивного мотоцикла.

Рама из кованого карбона и самонесущий экзоскелет сочетаются со структурным двигателем, полностью изготовленным из цельных блоков авиационного сплава. По такому же принципу выполнена и ходовая часть (поворотный рычаг и вилка). Такая конструкция существенно снижает вес и гарантирует высокую эффективность.

В модели имеются многочисленные параллели между часовой и мотоциклетной механикой, такие как открытый механический спидометр, инновационные материалы и сборные колесные диски, имитирующие расположение колес в часовом механизме.

frameclose-upRMB01

ВИЛКА ТИПА FIOR

Вилка типа Fior с двумя поперечными рычагами – характерная особенность мотоциклов Brough Superior.

Такая геометрия имеет целый ряд преимуществ, в том числе разделение рулевого управления и торможения, обеспечивающее устойчивость при поворотах на высокой скорости, а также эффект анти-дайв, который улучшает эффективность торможения. Кроме того, конструкция включает в себя подвижные механические детали, оси и шарниры, схожие с используемыми в часовых механизмах.

fork

КОЛЕСА

Колеса, выполненные по мотивам зубчатых колес часовых механизмов, имеют композитную конструкцию, собранную из легких сплавов, что обеспечивает повышенную маневренность, и ступицы под соединение болтами для жесткости.

Наложение этих втулок и дисковых роторов с одинаковым дизайном образует механическую штабелируемую систему, схожую с турбийоном.

wheels2

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Рама: Алюминиевая рама, выполненная на станке с ЧПУ, структурный двигатель и экзоскелет из кованого карбона
Передняя подвеска: Вилка типа Fior из алюминия с механической обработкой на станке с ЧПУ со сдвоенными шарнирными треугольными звеньями и регулируемым моноармотизатором с преднатягом и отбоем с ходом 85 мм
Задняя подвеска: Алюминиевый поворотный рычаг, выполненный на станке с ЧПУ, вращающийся в картерах двигателей, с регулируемым моноамортизатором с преднатягом, демпфированием отбоя и прогрессивной тягой с ходом 113 мм
Углы наклона вилки: 22,9˚ с трейлом 86,9 мм

illu-RMBHD

ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ВЕРСИИ И ЦВЕТОВЫЕ ГАММЫ

Модель RMB01, настоящее произведение искусства, посвященное высоким скоростям и виртуозному мастерству, выпущена ограниченной серией из 150 экземпляров.

Каждый экземпляр изготавливается во Франции, собирается вручную и проходит испытания на стенде для гарантии оптимальной эффективности.

Модель предлагается в трех версиях.

SF1

Versions

noctural-sapphire

Матовая жемчужно-белая отделка кузовных панелей и передних брызговиков придает модели чистую эстетику и изысканную утонченность. Аэродинамический комплект из матового кованого карбона имеет подчеркнуто современный дизайн в гоночном стиле, а графические детали с глянцевой отделкой добавляют эффектный контраст. Передний спойлер и боковые аэродинамические элементы выполнены в матовом антрацитово-сером цвете с матовыми черными акцентами.
Элементы красного цвета (крышки головки блока цилиндров, главный цилиндр сцепления, крышка генератора и пружины амортизаторов) усиливают спортивный вид модели.

PEARL OF SPEED

white-pearl

Кузов, выдержанный в матовом антрацитово-сером цвете, идеально сочетается с полностью карбоновой кованой рамой экзоскелета, образуя смелый динамичный силуэт. Аэродинамический комплект из кованого карбона в матовом исполнении, полностью матовый передний обтекаемый спойлер антрацитово-серого цвета – как и боковые аэродинамические элементы – в сочетании со скульптурной рамой демонстрируют ультрасовременный дизайн и легковесную структуру, рассчитанную на максимальную эффективность.
Оранжевые детали (крышка головки блока цилиндров, крышки главного цилиндра сцепления и генератора, пружины амортизаторов) обеспечивают яркое изысканное оформление.

SELENE

selene

Кузовные панели и передние брызговики выдержаны в глянцевом ночном сапфировом синем цвете, который образует эффектную игру света, подчеркивающую плавность скульптурных линий. Аэродинамический комплект окрашен в матовый антрацитово-серый цвет, придающий дизайну агрессивный тон, а светло-серые детали добавляют тонкий изысканный контраст.
Еще одна стильная деталь: крышки головки блока цилиндров, корпус главного цилиндра сцепления, крышка генератора и пружины амортизаторов выделены синим цветом.

NOCTURAL SAPPHIRE

noctural-sapphire
guidon

Для получения более подробной информации о модели Brough Superior x Richard Mille RMB01 перейдите по ссылке ниже.
https://www.brough-superior-motorcycles.com//