RM 21-02
비행의 안전을 책임지는 시계
리차드 밀은 소재와 구조적 설계를 통해 정밀함, 가벼움, 견고함을 동시에 구현한다. 전통적인 워치메이킹의 한계를 넘어 다양한 공학 소재를 과감히 도입해 온 결과, 오늘날 이러한 첨단 소재는 미학적 아름다움과 기술적 완성도를 인정받으며 하이엔드 시계의 핵심으로 자리 잡고 있다.
RM 21-02 매뉴얼 와인딩 투르비용 에어로다인
캘리버 RM21-02
시, 분 표시, 기능 셀렉터, 파워 리저브, 토크 인디케이터가 탑재된 매뉴얼 와인딩 투르비용 무브먼트
50점 한정 생산
파워 리저브
약 70 시간 (± 10%).
카본 TPT® 코어와 허니콤 구조의 사방정계 헤인즈214® 베이스 플레이트
헤인즈214®( HAYNES® 214®)는 니켈-크로뮴-알루미늄-철 조합의 합금 소재로, 전통적인 기법으로 성형 및 조립이 가능한 장점이 있으면서 동시에 오스테나이트계 가공 소재에 최적의 고온 산화 저항성을 구현할 수 있도록 설계되었다. 주로 955°C 이상의 고온을 견딜 수 있는 강한 내구성을 지니는 214® 합금 소재는 이러한 고온 환경에서 사실상 모든 기존의 내열성 가공 합금을 능가하는 산화 저항성을 보여준다.
허니콤 구조의 기하학적 패턴을 구현한 헤인즈214®는 카본 TPT® 코어와 함께 독보적으로 뛰어난 강성도, 극도로 낮은 열팽창계수 그리고 탁월한 비틀림 저항도를 구현한다.
5등급 티타늄 소재 브리지
브리지에 사용한 5등급 티타늄은 생체 적합하고 내부식성이 강하며 매우 단단한 합금 소재로 기어 트레인이 안정적이고 매끄럽게 기능할 수 있도록 돕는다. 합금은 90%의 5등급 티타늄, 6%의 알루미늄, 그리고 4%의 바나듐으로 구성되어 있으며, 이 조합은 물질의 기계적인 속성을 극대화하여 우주, 항공 및 자동차 등 첨단산업에서 주로 사용되는 물질이다.
가변 관성 프리 스프렁 밸런스
무브먼트의 조립 및 해체 등 무브먼트에 가해질 수 있는 외부의 물리적 영향에 대응하여 장기적으로 정확한 구동을 도모하는 기능이다. 레귤레이터 인덱스를 제거하고, 네 개의 가변 나사(adjustable screw)를 사용하여 보다 정확하고 반복적으로 관성 조절을 가능하게 한다.
기능 셀렉터
자동차의 전문 기어박스 디자인과 유사한 방식으로 크라운의 중앙에 위치한 푸시 버튼을 간단하게 누르는 것으로 와인딩(W), 중립(N), 시간(H) 설정을 편리하게 선택할 수 있다. 4시 방향의 핸드는 어떠한 기능을 선택했는지 보여준다.
파워 리저브 인디케이터
파워리저브 인디케이터는 메인스프링에 남아 있는 동력을 표시해, 시계를 다시 태엽 감기나 와인딩하기 전까지 잔여 에너지를 시간 단위로 표시한다.
토크 인디케이터
메인 스프링의 장력 상태를 시각적으로 표시하여 무브먼트가 최적의 시간 측정 성능을 발휘할 수 있는 상태인지 확인할 수 있도록 설계된 기능이다. 5.3N.mm 이하의 수치는 스프링이 너무 느슨한 상태임을 나타내며, 반대로 6.5N.mm 이상이라면 과도한 장력에 의해 무브먼트가 움직이는데 영향을 주거나 손상을 줄 수 있음을 나타낸다.
무브먼트 특징
무브먼트 크기: 30.20 x 29.20 mm
두께: 7.14 mm
투르비용 직경: 12.30 mm
밸런스 휠 직경: 10.00 mm
주얼: 27
밸런스: 글루시듀어(Glucydur®), 암 2개, 고정 나사 4개, 관성 모멘트 10 mg•cm2, 리프트 각도 53°
진동수: 21,600 vph (3 Hz)
밸런스 스프링: 니바록스(Nivarox)®에서 개발한 엘린바(Elinvar)
충격 방지: KIF Elastor KE 160 B28
배럴 축: 항자성, 열저항성, 얼룩 방지와 같은 특성이 있는 니켈 무함유 크로나이퍼(DIN x 46 Cr 13 + S)
쿼츠 TPT®, 카본 TPT®, 티타늄 소재 케이스
RM 21-02 투르비용 에어로다인의 무브먼트, 케이스, 다이얼 컨셉을 보면 리차드 밀이 총체적인 접근 방식을 통해 타임 피스를 완벽히 구현해 내고자 한 점을 알 수 있다.
이를 위해 리차드 밀은 모든 부품을 극도로 엄격한 사양에 맞춰 조립하였다. 케이스 링은 제거하고, 무브먼트는 4개의 티타늄 소재의 스크류로 고정된 마운팅 러버(ISO SW)를 사용해 섀시에 단단히 고정했다. 세밀한 부분까지 완벽을 추구하는 리차드 밀의 철학이 고스란히 반영되어 있다.
케이스는 티타늄 소재와 시계 산업에서 쉽게 볼 수 없는 리차드 밀 만의 독보적인 신소재인 카본 TPT®와 쿼츠 TPT®로 제작되었다. 이 두 가지 소재는 표면에 극도로 규칙적인 물결 무늬를 연출하는데, 카본 TPT®는 탄소 섬유를, 쿼츠 TPT®는 실리카 실을 분리하는 과정에서 생성되는 필라멘트를 병렬로 배치한 층을 쌓아 올려 제작한다. 한 층의 두께가 최대 45 마이크론에 불과한 필라멘트를 레진에 침전시킨 후 특수 기계를 이용해 각 층의 방향을 45°씩 바꿔주며 쌓아준다. 이렇게 쌓아 올린 층은 물질의 강성을 더욱 강화하기 위해 6바의 압력과120°C의 온도로 가열한 후, 리차드 밀 케이스 제조공장에서 CNC 머신을 이용하여 기계 가공 처리한다.
세 부분으로 구성된 케이스는 두 개의 니트릴 O링 씰(seal)을 사용하여 50미터까지 방수가 가능하다. 5등급 티타늄 스플라인 스크류 20개와 316L의 스테인리스 스틸로 만든 마모방지 와셔(washer)로 케이스를 조립한다.
피니싱
무브먼트
• 수작업 폴리싱 처리한 앙글라쥬
• 수작업 폴리싱 처리한 잠금 부위
• 사파이어 블라스트 처리한 가공 부분
• 래핑 및 폴리싱 처리한 끝부분
• 광택 처리한 피봇
스틸 부품들
• 사파이어 블라스트 처리한 표면
• 수작업 폴리싱 처리한 앙글라쥬
휠
• 다이아몬드 도구로 오목하고 경사지게 깎은 모서리면
• 원형 결 마감 처리 표면
• 로듐 도금(톱니 절삭 전)
• 휠의 기하학적 구조와 전체적인 성능을 유지하기 위해 휠 수정 최소화
기타 기능
고속 회전 배럴 (7.5시간 대신 6시간마다 1회전)
이러한 고속 회전 배럴은 다음과 같은 이점을 갖는다.
- 내부 점착 현상이 크게 감소되어 메인 스프링의 성능을 향상시킨다.
- 뛰어난 메인 스프링의 델타 커브를 보여주며 이상적인 파워 리저브 성능을 유지하게 해준다.
시간 설정 메커니즘
맞물림에 의한 마찰을 제거하고 회전 마찰 방식으로 대체해, 시간 설정 기능이 더욱 부드럽게 작동하도록 했다.
브리지와 케이스를 위한 5등급 티타늄 소재의 스플라인 스크류
이 스플라인 스크류는 일반 스크류에 비해 조립 과정 중 스크류에 주어지는 강도를 더욱 미세하게 잘 조절할 수 있도록 설계되었다. 적합한 스크류의 조임 강도는 시계의 조립과 분해의 과정, 그리고 시간에 따른 자연스런 노화의 과정에서 외부의 물리적 영향을 받지 않고 시계의 수명을 오래 가도록 한다.